齐鲁车展“与时俱进” - 齐鲁晚报数字报刊

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齐鲁车展“与时俱进”

2014年08月06日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　时间:9月11日-14日　　地点:济南舜耕国际会展中心(豪华品牌及进口品牌展区)
　　　　　　　　　　　　　　济南国际会展中心(合资品牌及自主品牌展区)
　　从1999年至今,连续举办了16年的齐鲁车展吸引大批消费者“一掷千金”。从第一届车展产生的300余台销量,到上届车展上的两万余个订单；从齐鲁车展举办初期以微面为主的参展车型,到现今涵盖全级别车型的展出阵容；从第一届车展上仅有的二十余个参展商,到现今百余个参展品牌。齐鲁车展在16年间,一直为山东消费者提供便利的购车平台。
　　□曹俊杰　　　　　　　　

车展人气连年上涨
　　1999年,第一届齐鲁车展举办期间,汽车仍是作为“奢侈品”出现在消费者面前。据本刊见证齐鲁车展发展过程的资深记者描述:“早些年看车展的人,1%是买车的,5%是看车的,100%是看人的”。尽管当时的消费能力有限,但是丝毫没有影响到观展者的热情。相关资料记载,2001年的齐鲁车展日均观展人数就超过了两万人,观展人群多来自山东各地市,河北、河南、江苏等省也有车迷慕名而来。高涨的车展人气从1999年持续至今,今年齐鲁春季车展闭幕之时,观展人数约有25万人次,足以证明齐鲁车展对消费者的吸引力。
优惠幅度逐年增加
　　从第一届齐鲁车展产生的300余台销量,到今年齐鲁春季车展上的两万余个订单。齐鲁车展的成交能力让极具预见性的参展商意识到,只有拿出真金白银的优惠价格,才能将订单收入囊中。于是,借助齐鲁车展潮水般的人气,参展商纷纷降价让利。
　　在齐鲁车展举行之初,桑塔纳、捷达、富康、夏利都还属于紧俏车型,许多外地消费者为了能提到车,纷纷从外地赶到齐鲁车展。如今,在齐鲁车展上,豪华车动辄降价十几万元、家用车也普遍有万元左右让利,愈发激烈的汽车市场竞争迫使车商走上打“价格牌”的道路,而最大受益者当属车展上的购车者。目前,临近本届齐鲁秋季车展开幕尚有一个多月的时间,参展商却已经开始提前制定车展政策,以期打赢下半年这场销量争夺战。
车展规格不断提升
　　1999年,首届齐鲁车展在省体育中心室外举办。之后的几年里,随着齐鲁车展在国内名号叫响,吸引越来越多的汽车厂商入驻。2003年,为满足参展商对场地的需求,车展组委会将展场搬到了新建成的济南舜耕会展中心。走进场内的齐鲁车展一发不可收拾,2008年,又从舜耕会展中心迁至济南高新国际会展中心；2010年,又再次启用济南舜耕展馆,形成东西两大展馆同时展出的局面,总展出面积也一举扩大至6万余平米。
　　齐鲁车展的展出面积有了大变化,参展商的参展规格跟着发生翻天覆地的变化。从最初的铺一块红地毯就算“高大上”,到如今价值数十万元的展台展具；另外在车展现场活动上,也更具互动性与参与性,诸如免费抽汽车、车展直播间等活动均可让观展者参与其中。在观展购车的同时,还能享受更全面的车展服务。

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