站前广场9月底可达使用条件
威海站、威海北站施工进入冲刺阶段
2014年08月06日  来源:齐鲁晚报
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  ▲威海站进站楼梯主体完工。 见习记者 丛子茗 摄
     本报8月5日讯(记者 王帅) 作为威海市区综合交通枢纽的威海站和威海北站,施工现进入冲刺阶段。5日,记者获悉,两站站前广场将在9月底达到使用条件,它们将与客运综合楼配套青荣城铁在年底投入使用。
  威海市区综合交通枢纽分为威海站和威海北站,由威海市城市开发投资有限公司建设。威海站和威海北站分别位于经区和高区,通过两个多功能车站,市民可进行火车、城铁、长途车、公交等的无缝换乘。两站一期工程包括站前广场和客运综合楼。
  5日,在威海北站,屋面广场、外侧楼梯和扶梯已初见雏形。站前广场屋面石材已经铺贴完成,室外幕墙正在进行收尾工作,室内精装石材施工完成70%,装饰面和吊顶龙骨已经全部完成。本月10日,工作人员将开始对墙面和顶棚挂板进行施工。威海北站交通枢纽负责人段玉庆介绍,站前广场将在9月中旬达到投入使用条件,比原计划提前半个月。
  在威海站站前广场,室外景观绿化施工已基本完成,现场郁郁葱葱,绿色植物错落有致。威海站交通枢纽负责人毕明洁介绍,目前已完成了室内消防、通风等分项工程的安装施工,正在进行室内地面、墙面、顶棚装饰面层施工及室外石材幕墙、玻璃幕墙施工。该站附近疏站路扩宽工程也正在紧张施工,目前已完成约30%,下一步将结合室外景观及下穿通廊,开展相关施工。该站站前广场将在9月底达到使用条件。
  目前,两站的客运综合楼也在加紧施工中。威海北站客运综合楼室内外装饰施工也已经全面展开,室内长途车落客区装修基本完成,售票厅和办公部分也已开始施工;威海站客运综合楼已完成了综合楼室内砌体施工和室外人行天桥主体施工,目前正在进行钢结构屋面施工等。
  威海市区综合交通枢纽一期工程将在年底投入使用。据悉,青荣城际铁路将在12月26日通车,威海至济南的路线将首先开通,届时,威海至济南仅需3.5个小时。

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