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双向六车道咋成了单向三车道

海棠路与刘长山路交会处凿开两年后仍未修复

2014年08月15日　　来源：齐鲁晚报

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　　路面被挖开后两年多没人管。

　　经过此路段,车辆只能单向车道逆行。

　　文/片　本报记者　张帅　陈伟　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　近日,市民张先生向本报反映,在长清大学城海棠路与刘长山路交会处,由于道路施工,有近两公里的路段过往车辆只能单侧行驶,在高峰时段很容易造成交通拥堵,并存在安全隐患,但是记者咨询多个部门,并未找到这条路的“娘家”。

被凿路面已经野草丛生
　　张先生告诉记者,在海棠路与刘长山路交会处的西侧,从北向南行驶的路段,有近两公里的路面被凿开,无法通车,来往车辆只能全部挤在东侧的三车道。“我每天从市区到长清上班,这段路都必须逆向行驶,高峰时段车多人挤,很容易造成事故。”市民董先生说,这种情况已经持续了很长时间。
　　刘长山路是贯穿济南市区与长清大学城的主要交通干道,从长清大学城到西客站需10分钟左右,到济南市区需20分钟左右,因此是许多市民出行的第一选择。
　　记者在现场看到,由于来往车辆都集中行驶在道路东侧的三车道,因此车速相对来说较慢,驾驶员都比较小心谨慎,在交通压力较大时会造成小范围的堵车。在道路西侧,有近两公里的路面被凿开。以山东劳动技术学院西门为界,西门以南被凿开的路面又重新铺设了沥青,而西门以北的部分路段仍属于停工状态。由于停工时间过长,被凿路面的坑内已经野草丛生。

凿开为南水北调铺地下管道
　　在路边经营蜂蜜的商贩告诉记者,虽然这段路只有一侧可以通行,但来往车辆都注意降速避让,基本上没有发生过交通事故。当装载货物的重型卡车快速驶过时,还是会让对面的车辆和行人感到危险。“对面凿开的路面很长时间都没有人管了,只是最近有支施工队开始铺设沥青,但也是断断续续地施工。”商贩说。
　　刘长山路与海棠路的交会处连接着建设中的大众传媒产业基地、平安街道办事处和104国道,属于重要的交通路段,车流量大。在这段路的附近是平安街道的百王村,村民向记者介绍,刘长山路延长线建好通车后,由于大学城内需要铺设管道,因此路面被相关施工队凿开,但管道铺设完成后,被凿开的路面一直没有修复。“差不多两年时间,一直是这种情况。”一位村民告诉记者,由百王村通往104国道,差不多有两公里距离的一段道路,多年来也是断断续续地施工,至今没有通车。

多个部门均表示不归自己管
　　记者了解到,海棠路于2007年建成通车。去年,刘长山路与海棠路的交会处打通,整条路段于今年正式投入使用。2012年,南水北调工程长清段在此路段铺设管道,将近两公里的路面凿开,管道铺设完毕后,路面一直没有被修复。
　　记者来到济南西城投资开发集团有限公司,一名工作人员告诉记者,海棠路于2007年建成通车后,道路的产权已由西城投资移交给长清区政府,西城投资只负责公路的日常维护。“像南水北调铺设地下管道这种情况,无论是开工建设还是施工后的修复都不是我们公司负责的,这要联系长清区的相关部门。”这名工作人员告诉记者,目前这条路段已被重新铺设好沥青的部分同样不是西城投资负责的。
　　记者随后联系了长清区交通运输和公路管理等相关部门,但相关工作人员均表示自己的部门不负责这条路段。

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