通行更顺畅停车也规范了
社区微循环实施后,小区拥堵报警率下降一成
2014年08月15日  来源:齐鲁晚报
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     作为解放路社区内两大实行微循环的小区,十亩园小区、青后小区分流了不少途经泺源大街、解放路、历山路、山大南路的机动车。根据记者了解到的信息,十亩园小区是将原来的马路市场改造成社区微循环,青后小区实行交通微循环之后,车位总量达到了近300个。今天,小编就与大家一起梳理一下咱们社区内的微循环路线,让大家出行更顺畅。

  本报记者 王倩 王若松  
    十亩园小区:
马路市场“让路”交通微循环

  家住十亩园小区的杨先生是一名资深驾驶员,据他介绍,现在开车进出小区,十分便捷,“自从小区内道路实行微循环改造后,停车更有秩序了,而且绕行小区也非常方便。”而在他的记忆中,由于十亩园是一个开放式老旧小区,之前缺乏菜市场,十亩园中街上,也就是现在小区内微循环主绕行道路以及路边施划的临时停车泊位的主道路,实际上在早之前是一个马路市场。
  自从去年社区内实行微循环改造之后,从解放路到泺源大街方向,市民可以通过十亩园街、东青龙街、太平街、十亩园中街等这些小区内道路绕行。而在绕行过程中,需要注意的是,如意街北段入口只能从解放路左拐进入,整个如意街都属于北向南通行的单行线,而历下区人民法院东侧道路、山东省农业厅西侧道路以及十亩园小学东侧南北道路均是南向北通行的单行线。除了这几条道路之外,其它均属于双向通行的道路。
  根据十亩园微循环改造图,记者看到,实行微循环改造之后,太平街东侧、东青龙街西侧、如意街西侧、十亩园中街西侧、十亩园街西侧、十亩园中街西侧等道路上都设置了临时停车泊位。
    青后小区:
近300个车位解决停车难题

  走在青后小区内,记者看到路面上或双向、或单向通行的箭头非常明显,记者按照箭头所示方向,驾车从解放路右转进入后坡东街,接着到达小区幼儿园西侧道路。需要提醒大家的是,这一段是南向北通行单行线。随后,车辆就绕行到了山大南路,记者注意到,在绕行小区微循环道路中,车辆整齐地停靠在临时停车泊位上,通行的车辆非常顺畅。
  除了记者提到的这条单行线,其它也就是由山大南路转入小区的两个路口,也都是单行线,需要驾驶员提前看好设置在路口的标志。
  根据记者统计,实施微循环之后,不仅道路通行顺畅了,而且乱停车的情况也得到了极大的缓解。交警部门相关民警介绍,在实施小区微循环之前,道路两边都是乱停的车,车辆顶在一块、错不开车的情况时有发生。自从施行小区微循环以来,交警部门根据市民的建议,在部分道路施划了临时停车泊位,现在小区内有近300个临时停车泊位。
小区微循环治堵作用大
  “以前,每天为早晚出门犯愁,尤其是进出小区也非常不方便。”采访中,不止一名市民表示,小区实施微循环之后,交通状况发生了极大变化,道路拥堵、刮擦不断的情况日趋减少。
  记者了解到,所谓的小区微循环,实际上是利用片区窄巷小街及便道等道路组成的区域道路网络,通过重新规划车辆行驶、停放,达到通行效率提高的目的。
  而微循环改造实施之后,市民可以通过十亩园小区、青后小区内的道路,轻松绕行,实现山大南路、解放路、泺源大街三条平行道路之间的快速通行。“不仅如此,更重要的是还解决了停车难问题,部分道路根据实际情况实行单向通行,有效避免了因道路狭窄、进出车辆顶牛造成堵车情况的发生。”街道办事处相关人员表示。
  据悉,在历下区,类似这两个小区的微循环,已不在少数。根据交警部门的统计,微循环实施后,小区内及周边拥堵报警率下降了一成。

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