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2014年08月18日 来源:
齐鲁晚报
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有石有泉相得益彰
@孙建国:有泉有水是好事,有石才能和泉更相映,如果能营造清泉石上流的意境就更好了。修建泉城路为石板路的立意本身是不错的,也应该继续传承发扬。这样石、泉、水,相得益彰,更具泉城特色。打造这样的泉城路石板样式,很重要。建议留下石板道路,同时进行升级改造,根据现有车辆的载重量,考虑安全系数,选择合适的石料,将路基科学设计,施工科学合理,一次到位,保留特色的基础上保证通行。
保证施工质量是关键
@侯家赋:去年7月份报纸报道:泉城路石板路铺设完毕,五年不用翻修。可现在还不足一年,又要翻修。不禁令人质疑:当初的设计、施工是怎么保证的?泉城路再一次翻修,关键是应当把好质量关。道路施工的设计、监理、验收等部门,应当发挥真正的作用,不要被承包的施工单位的种种手段所迷惑,甚至一同作弊。应当严把工程施工的质量关,把泉城路修成一条让市民称赞、经久耐用的合格工程。
交通功能才是第一位
@吴明:泉城路从1999年改造建成到现在就没有消停过。整天修修补补,去年还大修了一次,但效果并不理想,路面上有很多石块,依然是龇牙咧嘴的。现在是不间断地维修,整天敲敲打打地更换大石块,既浪费资金又给人们出行带来不便。石板真就这么有文化味吗?就真的提升了城市形象?北京的长安大街不也是沥青路吗?照样闻名于世。王府井也没有石板,依然是首屈一指的商业街。泉城路是老城区东西向交通主干道,交通功能是第一位的,不能只顾美观漂亮而本末倒置。
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