奇骏式崛起:热销背后的数字DNA - 齐鲁晚报数字报刊

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奇骏式崛起:热销背后的数字DNA

2014年08月22日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　若说新奇骏崛起是一部史诗般的大片,那么销量无疑是与票房或收视率等效的硬指标。近日,最新销售数据出炉,新奇骏再度交上一份漂亮成绩单,7月份12300辆的销量再创历史新高。回顾上市以来的销量曲线,新奇骏创造一个又一个纪录,审视这些纪录,或许能够破译“奇骏式崛起”的DNA序列。
数据见证“奇”迹,
新奇骏谱写“纪录进行曲”
　　下半年伊始,7月份,新奇骏凭借12300辆的市场表现,赢得下半年开门红,继续谱写着“纪录进行曲”。我们不妨去聆听下,那些新奇骏创纪录的精彩乐章。
　　纪录1:连续3个月进入万辆俱乐部。5月11058辆,6月11596辆,7月12300辆,新奇骏连续三月碾过万辆,且呈逐月攀升态势。
　　纪录2:连续4个月进入TOP10阵营。新奇骏3月26日上市后,4月即以9130辆的销量一举杀入TOP10阵营,5月升至TOP7,6月更杀入城市SUV　TOP3高位。7月再创销量纪录的新奇骏,势必将写就连续4月进入TOP10的纪录。
　　纪录3:跻身主流城市SUV市场TOP3。新奇骏一上市即搅动主流城市SUV市场,新奇骏在6月份即杀入主流城市SUV　TOP3,上演后来者居上的传奇。
　　纪录4:3-7月唯一销量正增长主流车型。回顾新奇骏上市以来的主流城市SUV市场,其是唯一始终保持正增长的主流车型。
　　纪录5:2.5L排量车型销量占比64%。新奇骏在北京的订单中,高达64%是2.5L排量车型,其中又以顶配车型订单居多,这并非个案,良好的销量结构说明,新奇骏的高端级别已经得到了消费者的广泛认可。
　　据知情人透露,新奇骏斩获的订单早就突破了6万份,但受制于工厂产能,未满足消费者的火热需求。随着产能的爬升,新奇骏的市场当量将全部释放。
成绩源于出色,
全景“数读”产品DNA序列
　　分析新奇骏的产品DNA序列,不难发现,其核心竞争力,就在于领先同区隔市场的产品力“代差”优势,这从其诸多臻于同级之巅的数字指标即可见一斑。
　　DNA序列1:同级最长2706mm轴距。4643×1820×1725mm的超大车身尺寸,让,更有同级唯一LED远近光大灯作为点睛之笔。同级最长的2706mm轴距和660mm的超大后排腿部空间。
　　DNA序列2:世界首创3A公路稳行系统。集成ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统,以尖端科技开创极致享受。
　　DNA序列3:同级独有超级四驱系统。包括可在2WD、AUTO、LOCK模式间自由切换的4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、可设定速度的陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统在内的诸多先进配置。
　　DNA序列4:同级最优4大“绝配”。新奇骏搭载同级唯一可停入三种泊车位的IPA自动泊车辅助系统、豪华品牌方配备的AVM全景式监控影像系统、智能感应式全电动尾门、ITS预警式整体安全系统等一系列全球领先又极致实用的智能科技。
　　DNA序列5:同级最佳7.1L综合油耗。新一代7速手自一体XTRONIC　CVT智能无级变速器,配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机,享受同级最低7.1L(2.0L　2WD　CVT)、8.3L(2.5L　4WD　CVT)百公里综合油耗。
　　纵观新奇骏的产品DNA序列,其在外观、空间、性能、经济、安全、售价等消费者注重的所有方面均有领先同级的表现,更是以“既城市又越野”形成产品力“代差”优势,从而以高性能、高智能、高价值的“三高”指标,重新定义了城市SUV的产品力坐标。　　(天祺)

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