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2013“调研山东”公益调查报告为党政决策提供依据

官方草根共诊十大民生热点

2014年08月25日　　来源：齐鲁晚报

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　　调研人员在和企业代表座谈。(受访者供图)

　　　　对于“中国梦”,城市和农村,哪个认可度更高?政府办事,缘何不少百姓只是“基本满意”?大力发展的济南公共交通为何吸引力不高?山东的蔬菜种植户优先考虑的为啥是药效而不是安全?2013年,这些政府关注的民生领域或问题,经过全省上百位专家和调查者的努力,逐一有了答案。
　　由省社科联和本报联合主办的大型公益社会调查活动“调研山东”,至今已经连续举办六届,几十个事关国计民生的热点问题在数万份问卷的严格调查整理后,将百姓诉求和遇到的问题直接送到了我省党政决策者的办公桌上,成为一份有分量的决策依据。

　　本报记者　张榕博　
实习生　李晓荷　　　　　　　
选题>>　有些题目　通过社会征集确定
　　与普通调研不同的是,这个称作“调研山东”的调查项目结果将直接呈送到党政决策者面前,让民生决策更有依据。　　
　　“每一个调查项目都是经省委调研室和省政府政策研究室拟定,还有一些是通过社会征集最终确定的,我们就是要保证调研的领域可以反映改革发展当中遇到的新情况、新矛盾、新问题。”省社科联有关负责人介绍。
　　“调研山东”是山东省社科联和齐鲁晚报联合主办的大型公益社会调查活动,至今已经连续举办六届。调研人员由省内高校、研究机构的专家学者以及在读研究生组成。
　　记者发现,“调研山东”紧跟我省近几年发展遇到的实际问题,2012年,我国依法行政深入,行政公信力、基层上访原因列入调研项目,同时企业税收营改增、农村劳动力构成也成为调研内容。2013年,随着十八大召开,“中国梦”、生态文明乡村纳入调研议题,而交通拥堵、蔬菜安全、教育公平等民生问题也成为调研对象。
　　“今年调研,既有深入以前的老问题,也有政策变化带来的新情况。”省社科联有关负责人说,随着我省城镇化、老龄化加快,调查的主题瞄向了农村留守老人和留守儿童、农村土地流转、大学生农村创业的现状。
调研>>　“坐一次出租车都要提许多问题”
　　拟定了题目,多个课题组展开了调查。齐鲁工业大学教师刘爱景调研的课题精细到了济南交通拥堵这个问题。作为济南市民,刘爱景七次调整问卷,还得到了交通方面专家、行人甚至出租车司机等各方面人士的建议。“我们坐一次出租车都要问上许多问题,哪里最堵车、哪里道路设置得不合理,他们说得特别准确。”
　　经过走访省城泉城广场、洪家楼、泉城公园等人流密集区,并梳理632个不同职业市民的出行看法,调研结论认为,济南市机动车过快增长,而道路、过街天桥、地下通道建设不足,地下管道规划不足及重复开挖是造成交通拥堵的原因。
　　另外,不少受访者认为,济南公交拥挤、车少,换乘不便,公交吸引力不高,四成私家车主不会选择优先使用公交工具。
　　在其它调研报告中,青岛科技大学教授公文通过1300份问卷调查,罗列了群众最反感的官僚主义作风,超过七成的受访群众对政府解决群众问题重视程度存在意见。
　　而往返安丘、寿光等几个蔬菜产地以及青岛、德州等几个蔬菜消费产地后,山东农业工程学院教师陈宇航发现,多数种植户对农业安全生产重视不够,大部分消费者也对蔬菜质量不持乐观态度。

成果>>　调查报告立竿见影,公交车推新政
　　经过去年一年的调研,十份“调研山东”的调查报告陆续摆到了我省领导的办公桌前。
　　看到山东城乡社会心态调查,省委常委,宣传部长孙守刚指出,这份报告客观反映了社会阶层分化,社会情绪的实际状态,为我们制定政策,凝聚培养社会意识,培养社会主义核心价值观提供了参考。而省社科联和齐鲁晚报主办的这次大型公益社会调查活动,报告客观,观点鲜明,有针对性和参考价值,建议报呈省主要领导参阅。
　　而“调研山东”的调查结果,也获得了山东省交通厅、省旅游局等职能部门认同,省交通厅有关负责人表示,调查报告建议具体,其针对济南市交通拥堵的报告,已送至济南市副市长王新文和济南市交通局局长。省旅游局则认真研究报告提出的建议,提升山东省旅游的竞争力。
　　最让刘爱景意外的是,今年济南公交增加了不少新公交车,而且短时间内二次用乘车卡的优惠也增加到了六折,同时市区几条立交桥的通车也缓解了城市周边交通环境。
　　“我们针对去年了解的交通情况,今年还想根据其中一个点继续调查。”刘爱景说,一个普通教师经过调查,可以实现社会某一领域的改变,这让许多教师感到兴奋和期待。

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