40万元级别SUV江湖新王者驾到 - 齐鲁晚报数字报刊

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40万元级别SUV江湖新王者驾到

——Jeep自由光以全能完美表现颠覆SUV市场格局

2014年08月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　消费多元化的今天,购买汽车再也不单是交通工具般的简单了,人们需要真正具备全路况能力的SUV,拓展更广的生活半径和更宽的生活方式。作为SUV的创领品牌,Jeep在2014年伊始将融合了同级最先进9速轿车与最强悍四驱性能的最新一代城市SUV——Jeep自由光带到中国。凭借多项同级首创或领先的功能与配置,自由光以几乎全能的完美表现成为SUV江湖的新王者,并在此引领SUV市场进化的新格局。
全系标配9速　全“芯”体验
　　Jeep自由光使用的是2.4升虎鲨及3.2L　Pentastar发动机。凭借独门绝技MultiAir2电子气门正时升程可变技术,Jeep自由光能够精准控制节气门开启时间和角度,有效提高发动机能效,使得自由光的燃油经济性显著提升,而发动机的运转平稳性、噪声和振动控制、工况效率等都能达到较高水平,可以最大程度的发挥出自由光全路况的驾驭优势。
　　自由光搭配的全球首款9速变速箱,不仅能提供远高于目前市场上六速、七速变速箱的驾驶平顺度体验,更能提供最佳的燃油效率和能效表现。在工信部实测中,2.4升排量的Jeep自由光综合路况下百公里油耗为8.8升。而在此前的路测中,更跑出了综合路况下百公里油耗7.6升的成绩。
百变性能　一键搞定全路况
　　SUV自诞生之初本来就是为了能适应全路况的环境。虽然近年来城市SUV大行其道,但Jeep却始终坚持对全路况的执着。
　　Jeep自由光全系标配Selec-Terrian路况模式自选系统,同级最丰富的5种驾驶模式,只需通过一个中央旋钮即可通过12个电子系统的协同调节,随时转换车辆性能取向,面对公路、雪地、沙地、泥地和岩石各种路况,发挥最佳性能,带你突破城市生活的固有边界。
菜鸟也能上手的傻瓜越野
　　Jeep自由光成为Jeep牧马人和Jeep大切诺基之后第三款成功穿越Rubicon小道的量产车型。凭借配备的创新Active　Drive智能四驱系统,Jeep自由光能四驱、两驱无缝切换,而且不用任何操作,路况良好时自动断开后轴动力带来更低油耗,路况恶劣时自动接通后轴动力带来强悍的通过性。同级罕有的低速四驱模式可将扭矩放大2.92倍,而性能更加强悍的自由光性能版更可锁止后轴,配合神奇的“傻瓜越野”Selec-Speed车速控制系统,驾驶者只需操作方向盘换挡拨片调节车速,无需再控制油门或刹车,把控好方向盘即可轻松攀爬、脱困、通过。
三大同级唯一高科配置
　　在如今大屏当道的移动互联时代,对消费者需求的前瞻考量,Jeep走在了所有竞争对手的前列。Jeep自由光搭载了同级唯一的Uconnect　8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统。同级唯一的增强型ACC自适应巡航系统和增强型FCW前撞报警预防系统,无论公路驾驶、极限越野还是日常通勤,让Jeep自由光都能象一个真正的“驾驶助理”,让旅途更轻松,驾驶更安全,人车合一不再是空谈。　　　　　　　　　(阿亮)

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