火车站三站台最先进行改造施工,受此影响,德州站有28趟列车停售车票。 本报记者 马志勇 摄
本报9月1日讯(记者 李榕 通讯员 赵双) 市民一直关注的火车站临时站房搬迁一事终于有了准确的消息。9月1日,记者从德州火车站了解到,为进一步改善旅客候车环境,完善服务功能,经中国铁路总公司批准,自9月10日起德州火车站将进行综合改造,9月11日12时30分德州火车站临时站房将正式启用,届时原候车室也将同步停用。
据了解,德州火车站已有100多年的历史,现有站房建成于1958年,经过56年的使用,站舍老化、候车室狭窄、服务设施落后等问题日益突出。“自2008年,德州就与北京铁路局对接协商,对德州火车站站房等有关设施进行改造,但是,因各种原因,改造工程一再推迟。”9月1日,记者从德州火车站了解到,自9月10日起德州火车站将进行综合改造,施工期为15个月。9月11日12时30分,位于迎宾大街火车站公交换乘中心西侧(原候车室北行约200米处)的德州火车站临时站房将正式启用,原候车室当日12时30分起将同步停用。
改造期间,原有的售票、候车、检票等均转移到临时站房进行。“日常中很多旅客都是卡着点来,而临时站房从检票到站台距离较之前增加了1/3,火车站将检票进站时间提前,停止检票的时间也由原来开车前5分钟改为8分钟。”德州火车站工作人员提醒旅客务必提前候车。此外,车站将实行常态化实名制验证验票,提醒旅客务必提前准备好购买车票的有效身份证原件和车票,到实名制验票处接受查验;需要进站接送旅客的人员,需凭本人有效身份证件,在售票厅问询处登记并购买站台票后才能进站。对于其他无票人员,一律不准进入候车室。
据了解,德州火车站改造工程由北京铁路局和德州市共同投资,总投资超过2亿元,总建筑面积9998平方米,无柱雨篷24000平方米,建成后年发送旅客,将由目前的200多万人次增加至350万人次。
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