南大街上开车右拐,你得早准备
车行道全线通车后,交警细数驾驶员需注意的变化
2014年09月10日 来源：
齐鲁晚报
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◤南大街路面上增加了公交专线,右转车辆需要提前变道。 本报记者 吕奇 摄
本报记者 钟建军
通讯员 全福 姚微
9月5日下午,数台压路机完成最后一遍压实工作,交警部门迅速安装和施划标线后,南大街车行道全线通车。
通车之后,私家车、非机动车占用公交车专用道、公交车不在专用线上行驶、机动车越实线行驶……南大街公交专线未正式启用,车行道这几天便凸显出一些问题。行驶在南大街上,驾驶员应该注意哪些地方?听交警细数这些变化。
南大街双向六车道改为双向八车道
“车道比以前多了。”烟台市交警一大队民警介绍,南大街公交专用道改造后,将原来的双向六车道改为双向八车道,增加了公交车专用车道。对于驾驶员来说,与以前不一样的是,如果车辆在南大街上右转,需提前在变道区变更车道,越过公交车专用道驶入右拐车道,才能顺利右拐弯。
“如果车在直行车道上变道,可能会导致后面的车压车。”交警一大队民警介绍,近几天有市民反映变道的问题。民警称,没必要有这个担忧,变道区约有80米,包括标线渐变段(网状线区域)和导向车道虚线段,“在直行车道行驶的车辆可观察右侧没有公交车后,适时右拐驶入右拐车道。”
记者在胜利路与南大街路口东侧的变道区观察十余分钟,看到大部分车辆都是提前在变道区变更车道后驶入右拐车道,只有少数车辆在快达到路口时越实线变更车道。
“济南也有这样的路口,需要提前变道拐入拐弯车道,多走几次就习惯了。”到附近超市购物的车主陈先生说,如果有些车主不知道路口这样设计的,又没注意导向标识,可能会不知所措或越实线拐弯造成交通违法。
少数非机动车、私家车占公交专线行驶
记者在胜利路与南大街路口,一直沿南大街往西走,发现虽然南大街公交专用道还未正式启用,但大多数车辆并没有占用公交车专用道行驶,只有少数车辆有占用公交车专用道行驶的行为。
由于“慢行一体”非机动车道正在改造,交警允许在非机动车道改造完工之前,非机动车借公交专用道最右侧通行。因此不少非机动车在公交专用道上或右拐弯车道行驶,不少私家车、公交车纷纷避开非机动车行驶。
民警称,目前确实存在非机动车与机动车在公交专用道上或右拐弯车道混行的情况,等非机动车道改造完毕并启用监控抓拍占道车后,将不会存在混行的局面。交警提醒,非机动车要尽量靠右侧行驶,机动车在行驶时也要避让非机动车。
启用后的南大街公交专用道使用时间为每日6时至22时。规定时间以外,其他车辆在让行公交车的前提下,可以借道通行。
公交专用道只允许公交车、单位通勤班车(大型客车)通行或在公交站点临时停靠。其他车辆(含长途客运车辆、旅游包车)禁止通行或停靠、停放。公交车进入导向车道后,在不影响右转弯车道车辆安全通行的情况下,可按交通信号指示借右转弯车道直行或左转,但不准在该车道停车等候信号。
非机动车别挤在 机动车道上行驶
面对即将启用的南大街公交专用道,交警担心非机动车道改造完成后,可能仍有部分非机动车在机动车道上行驶。
“有部分人还是喜欢骑车走机动车道,因为路好走。”民警称,对非机动车又不好处罚,只能劝导。非机动车在机动车道上行驶十分危险,南大街上行驶的车很多,速度也不慢,稍不注意,就会发生交通事故。
据交警一大队副大队长于辉介绍,南大街公交车专用道正式启用时,他们会联合交通志愿者对驶入机动车道的非机动车进行劝导,希望市民在南大街上骑自行车和电动车时,自觉在非机动车道上行驶。
“南大街道路比较宽,虽然车流量大,但除了节日前后外,并不十分拥堵。”民警说,希望驾驶员摒弃交通陋习,安全文明出行。据介绍,这次南大街公交专线改造后,将进一步提高南大街的通行能力,公交车道也将更加便捷、快速,满足市民快速出行的需求,也会有效缓解南大街的交通压力。
本报记者 钟建军
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