调价后司机平均每月多挣130元 - 齐鲁晚报数字报刊

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调价后司机平均每月多挣130元

2014年09月19日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　起步价涨了一元后,很多市民大呼“打不起车”,但对出租车驾驶员来说,涨价之后没赚多少。
　　2010年10月和2013年8月,车用天然气分别上调了0.06元和0.43元,合计上调0.49元,上调幅度为11.6%,由于没有达到15%的出租车运、气价格联动点,所以未调整运价,出租车驾驶员合计每月多支出燃料费用436元左右,一直到现在。本次天然气提价0.33元,气价一共上涨了0.82元。
　　我市现有8543辆油气双燃料出租车,主要以天然气为燃料。根据交通运输局公共客运管理服务中心提供的营运数据,我市出租车日均行驶里程297公里,日均乘次30次,日消耗天然气29.7立方米。
　　根据以上数据计算,这次车用天然气调价后,累计上两次的调价幅度合计计算,每辆出租车营运成本每月实际增加支出731元左右。
　　起租价增加一元后,出租车驾驶员每月增加收入900元左右,出租车运价调整后驾驶员去除其他成本增加因素,同比实际增加收入130元左右。增收的部分可用来弥补2013年8月以来因未调运价增加的成本。
　　对此,济南市客管中心主任崔冰坦言,起步价涨了一块钱,实在不能算多。“2006年起步价由7元调整为7.5元,2010年在此基础上加收0.5元燃油附加费,后来并入起步价,调整为8元。”崔冰说,“过去的8年里涨了1块钱”,并不算多。而的哥们实际上却早因运价太低“压力山大”。　　　　　　本报记者　孟敏　万兵

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