枣庄首家二手车4S店成立
二手车市场迎来新契机
2014年09月22日 来源：
齐鲁晚报
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文/片 本报记者 贾晓雪
枣庄二手车交易市场作为全国第二大交易市场,实现了“买全国,卖全国”的大发展格局,被业内人士誉为“中国三汽”,然而2012年11月1日起国四标准实施后,二手车市场交易量极度下滑,曾一度进入寒冬时期。为了扭转当前的现状,19日,枣庄首家二手车4S店成立,对收购的二手车进行严格的层层把关,并且实现购车、售后一条龙服务,吸引不少消费者前去观看、购买,二手车市场或因此发生转机。
受新国标影响,枣庄二手车曾一度进入寒冬
枣庄二手车交易市场的前身是枣庄旧机动车交易市场,作为全国第二大交易市场,在全国范围内仍有响当当的知名度。该市场自2000年5月投入运营,按照“先成市后建场”的发展思路,市场从无到有、从小到大、由弱变强。枣庄二手车交易市场已成为全国交易最活跃、最具发展潜力的二手车交易市场之一,实现了当前“买全国,卖全国”的大发展格局,被业内人士誉为“中国三汽”,市场也被中国汽车流通协会命名为中国唯一的“全国二手车交易示范基地”。
然而,自从2012年11月1日起,山东省枣庄市开始提高二手车转入标准(即禁止国IV标准以下车辆进入)后,交易量大幅受挫。枣庄二手车交易市场作为国内名列前茅的二手车交易中心,二手车交易量一度由禁令前的月均5000多辆一下跌至了月均千辆左右。
据一位业内人士介绍,自从施行新规后,抬高了二手车入枣的门槛,这一法规主要是考虑了环保问题。除此之外,之前出台的《二手车流通管理办法》在二手车交易、经营等方面也做了规定,但二手车税收方面还存在一定的问题。使得通过经营主体交易的二手车,则要缴纳2%至4%的增值税。这样的规定就导致正规的二手车行因高税收、低利润,经营越来越困难,社会投资的积极性也越来越弱。部分非正规的二手车行不按常理出牌,赚高额利润,致使其发展越来越迅猛,也给二手车市场带来了混乱。
由于各方面的原因,导致二手车市场效益下滑,市民在选购二手车时的顾虑也越来越多,不少刚拿到驾照的市民想先选辆二手车练手,但是由于新车的价位越来越接近平民化,不少消费者转而选择购买新车,二手车市场的压力也越来越大。
三道程序筛选,二手精品车或迎来转机
在当前二手车市场不景气的情况下,枣庄首家二手精品车4S店成立,那么,二手车4S店内的车与二手车交易市场里其他的车有什么区别呢?质量又如何取得保证,让市民买的放心呢?记者就此采访了工作人员。
工作人员告诉记者,店内所有的二手车在收购时,都能享受经由国家认证的二手车评估师对其车况进行的36项专业评估,例如车辆公里数的真实性、车辆有无事故、泡水、火烧的情况、车辆在4S店维修记录等,严把车辆进货关,令消费者可以买得放心；在展示时做到车况明示,让消费者全面了解车辆的整体状况,让消费者买的明明白白,在销售时还能获得各具特色的售后保障。
记者在采访中了解到,很多消费者在购买二手车时都有许多顾虑,由于对车况不了解,不敢轻易购买。而枣庄二手车交易市场作为全国第二大交易市场,在经历新国标的政策后,生意也出现不太景气的现象,面临当前这种情况,枣庄首家二手车4S店成立,立志于将二手精品车做大做强,让消费者买的放心。与普通4S店一样,消费者在购车时可以通过分期付款的方式,并且享受购车三天内不满意包换的优质服务。
“买二手很多人都会有不少顾虑,比如说买了之后如果汽车需要维修,往往就到一些汽车修理店进行,如果对汽车修理不是很懂的市民,很有可能被骗,现在二手车也有了自己的4S店,售后更有保障了,买的会更加放心。”在现场看车的市民张先生说道。工作人员告诉记者,如果消费者看中了一辆车,交易、过户等手续的办理在三个小时内就可以完成,为消费者提供了便利。
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