新帝豪三厢1.3TCVT - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

新帝豪三厢1.3T　CVT

称职的家用车

2014年10月17日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　从新帝豪开始,吉利启用了全新的帝豪品牌车标,盾牌车标使用了新的蓝黑配色以及金色边框,并将EC7车系统一更名为新帝豪。新帝豪不仅换标还成为搭载吉利涡轮增压动力的首款车型,同时还应用了吉利G-netlink智能车载终端系统。
　　黑色三辐镀铬进气格栅是对EC7经典设计的保留,新帝豪升级了下保险杠造型,官方透露其将成为新帝豪家族的造型特征之一,也就是说新车都将采用这一设计元素。熏黑大灯造型精致,并加入了S形灯带设计,大灯LED日间行车灯在2013款EC7上就又出现,在新帝豪上造型有所调整。
　　标志性的腰线和比例协调车身比例一并继承,新帝豪的车身尺寸为4631×1789×1470毫米,轴距2650毫米,与EC7基本保持不变,仅由于外观改动,车身长度有所不同。
　　新的仪表依然采用蓝色背光,但整体设计要更具时代感,单色液晶屏可以显示平均油耗、瞬时油耗、车门未关等车辆信息。新的方向盘尺寸适中、握感出色,增加了更多细节,镀铬装饰显得很精致,视觉效果不错。
　　新帝豪配备了吉利自己的G-netlink智能车载终端系统,通过中控台7英寸液晶显示屏,可以除了常规音响、蓝牙电话、导航、倒车影像外,诸如WiFi、手机映射以及保养提醒等众多功能。目前吉利汽车泰安宏亚旗舰店现车火热销售中,欢迎到店赏车试驾。
　　新帝豪依然保持2650毫米的轴距不变,空间方面相比EC7并不变化,即便经历5年时间,新帝豪的乘坐空间在同级别车型中依然出色,前后排头部腿部空间都有不错余量。
　　动力方面的升级是本次新帝豪的一大亮点,除了继续搭载1.5L自然吸气发动机外,还将新增加一款1.3T涡轮增压发动机(取代现有1.8L自吸发动机),应用了进排气CVVT技术,但没有早前展出的缸内直喷,不过参数表现还算亮眼,其最大功率为98千瓦/5500转,最大扭矩185牛米/2000-4500转。

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅