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对接有轨电车,公交拟开新线
将于本月开通,城阳有轨电车12月28日前具备通车条件
2014年10月27日 来源:
齐鲁晚报
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本报10月26日讯(记者 蓝娜娜 通讯员 张庆春) 距我省首条有轨电车示范线试运行还有两个月,26日,有轨电车铺轨已近2.5公里,计划于12月28日前具备通车条件。为实现有轨电车与其他线路便捷换乘,公交月底前将开新线与有轨电车对接。
落户城阳的省内首条有轨电车示范线全长8.77公里,西起城阳批发市场站,连接青荣城际铁路城阳火车站、城阳中心区、春阳路现代服务业聚集区(天安数码城)等重点区域后,到达终点前旺疃站。线路全部为地面线,呈东西走向,设车站12座,车辆段1座。自5月开工建设以来,目前土建工程全部完工,并完成了近2.5公里的铺轨工作,计划于12月28日前达到通车条件。
26日,记者从城阳现代有轨电车示范线项目部了解到,为实现有轨电车与其他公交线的便捷换乘,10月底前,青岛公交集团将开通一条新公交线与有轨电车线实现对接。11月底前,青岛公交集团将进行有轨电车乘务员、调度员、维修工以及其他后勤管理人员等岗位和工种的选拔、培养工作,有关有轨电车线路运营标准的细则也将届时推出。
据了解,首批前往苏州考有轨电车驾驶证(P证)的18名驾驶员在进行了半个月的理论学习并顺利通过补充考试后,将于28日开始学习有轨电车模拟器操作和场地实际操作。苏州高新有轨电车管理培训有限公司副总经理韩建良介绍,相比普通的机动车驾驶证考试,P证考试的路考环节更为复杂,驾驶员既要掌握对接触网、止轮器列车外部部件以及灭火器、紧急制动等设备的检查,还要熟练使用触摸式电子屏上近10个按钮,并掌握车门、空调、灯光、雨刷、监控、广播等系统的操作。
据悉,有轨电车驾驶证考试通过率非常低,科目二(小路考)和科目三(大路考)的通过率均不超过70%。
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