大货车抄近道撞断限高杆
此前已被撞十余次,村民对其设置存异议
2014年10月27日  来源:齐鲁晚报
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  工程车辆正在对被撞限高杆进行维修。  本报记者 赵发宁 摄
     本报10月26日讯(记者 赵发宁) 25日,东港区山海路西段贾庄村附近的一处限高杆被一辆超高大货车撞断。据了解,该限高杆已被撞过十多次,而村民对该限高杆的设置存分歧。
  25日上午8点多,一热心市民拨打了本报热线称,在东港区山海路西段贾庄村附近,一处限高杆被一辆运输石料的大货车撞断。接到线索,记者赶到事故现场后看到,一辆满载石子的大货车撞断了路边的树后,冲进了绿化带,肇事的大货车的一个轮胎爆裂,车头前也有刮蹭的痕迹,地上撒落不少石子。同时一个限高2.8米的限高杆也被撞断了,一辆工程车辆正在将其吊起,维修人员正在对其进行维修。
  “这是昨天晚上发生的事,当时听见咕咚一声,声音挺大的。”附近一位村民说。
  据了解,这起事故发生在24日晚上10点多,所幸没有发生人员伤亡。在采访过程中,住在离限高杆不远处的一居民向记者说,这个限高杆已被撞坏十多次了。
  对于大货车屡次撞上限高杆,围观的一位村民说,附近有个石子厂,很多大货车在那里装货运往城里的工地,大车本应该走另一条路,但由于这条路平整,离城里近,很多大货车抄近路走这里,车身高的就容易撞上限高杆。
  对于这个限高杆地设置,附近村民看法不一。“不让走大车,尹家河的石头怎么往外运,这个限高架就不应该要。”一村民说。对此说法,另一位村民则表达不同观点。“这个限高架很有必要,要不得多少大车来回走,。”
  对于这个被撞十余次的限高杆,记者采访了现场东港区交通局的一位工作人员。“根据《公路法》还有《农村管理条例》,经过政府部门和当地交通部门批准,作为一条乡道,按规定是可以安装限高杆的。”东港区交通局工作人员说,该路共有十余处限高杆,只有这一个被撞坏多次。“限高杆是为了防止大车将路压坏。”该工作人员表示,作为主管部门,这也是为了附近村民着想,拉石子的车可以走别的路。



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