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你了解动车吗?

2014年10月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　 □　动车、高铁、轻轨,你还分不清楚?
　　动车(D字头列车)指的是车的类型,而高铁(G字头列车)是铁路线路的类型,两者不是同一个概念。高铁的全称是“高速铁路”,指的是“路+车”这一系统整体；动车的全称是“动车组列车”,指的是车。　
　　在青岛从事铁路机车、客车、动车组研发的科研人员刘付彪介绍,人们常说的“高铁”是动车的一种,严格意义上应该简称为“高速动车”或“高车”。动车时速一般在200公里,而高铁时速则在250公里。　
　　动车、高铁是城市间铁路,而地铁、轻轨则是城市内铁路,属于城市公交,目前,山东省内并没有轻轨,国内长春、重庆等城市有轻轨。
□　啥样的叫做动车?
　　动车组区别于一般列车主要在于,一般列车动力在于机车头,而动车组的动力是分散在几个车厢,也就是车厢自己有动力会行走,所以叫动车组。动车组在两端都有驾驶室,列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩,大为加快运转的速度。
　　目前,我国动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号,日前在威海段调试的动车则是CRH380型号动车。
　　动车组是城际和市郊铁路实现小编组、大密度的高效运输工具,以其编组灵活、方便、快捷、安全,可靠、舒适为特点备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。使用动车的比重以日本为最大,占87%。
□　动车没有卧铺　只有一等座和二等座
　　由于运营线路里程短,D字头列车开行后没有卧铺车厢,一般分为二等座和一等座。一等座是一排4座,中间走道2边各两个座椅,座椅较宽。一等车厢还为旅客设置了搁脚的小板,颇具人性化。二等座椅是一排5座,走道两边一边是两座一边是三座。
□　一辆动车一般有8个车厢
　　刘付彪说,动车一般有8个车厢,包括前后两个车头、和餐车。两个车头和餐车内也有乘客座位,一般为二等座。8节车厢内一般有1节一等座车厢。一般的火车车厢有118个座位,动车的一等车厢一般有50-70个座位,二等车厢则有50-100个座位。
□　车票坐席由数字和字母组成
　　2011年6月1日起,全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起,全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。
　　全国动车组统一座位席号编制后,车票上的数字表示排号,坐椅位置将用A、B、C、D、F共5个字母表示。比如,3人坐椅将用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人坐椅则用D、F表示,分别代表走廊、靠窗位置；如果是2+2排列的坐椅,则分别用A、C和D、F表示靠窗和靠走廊。这种安排坐椅的方式与飞机特别相似,这对乘客来说的确更容易明确自己所坐的位置。
□　动车晚间不运行
　　动车在晚上要入库检修,因此晚上动车不运行。曾有网友形容:“跟白天的风驰电掣相比,夜间入库的动车组像是风尘仆仆满脸倦容的旅客。”刘付彪说,动车在24点前要进入“休息”阶段,最早凌晨5点动车便“满血复活”,重新开始一天的奔驰,具体要看车次时间。
　　(记者　王帅)

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