城铁开通后,烟台驶入全国高铁网,从烟台去哪儿都很方便。图为动检车在给城铁“体检”。
本报记者 赵金阳 摄
青荣城铁开行方案初步规划出炉后(本报11月5日C03版曾报道),引发了人们对未来城铁生活的畅想。
小到一个个体出行方式的改变,大到某个行业领域革命式的变化,再到城市发展地位的深度提升,甚至人们生活方式的改变,城铁对烟台的影响将体现在方方面面。
继本报独家报道城铁开行方案后,本报记者又为您带来城铁影响深解读。
对个体的影响 去济南可以当天返回
“啥时候能开通啊?到济南几趟车?现在可以买票了吗?”青荣城铁开通在即,城铁的相关话题成了烟台人讨论的焦点。日前,青荣城铁开行方案初步规划出炉,烟台将有直达济南、北京、上海的动车。烟台即将融入全国高铁网,让很多经常出差和探亲的市民对出行不再犯愁。
张先生一年前被济南的公司总部调到烟台的分公司就职,周五晚上赶夜车到济南成了张先生每周生活的一部分。谈到即将开通的城铁,张先生感叹道:以后去哪都方便了。
“家安在济南,妻子和孩子都在济南,其实每周都想回家。”张先生说,除了有时公司周末有事脱不了身,烟台不便的出行交通也让张先生很头疼。
“坐火车一般选择夜车,买个卧铺第二天一早就到,烟台到济南7个多小时,休个周末几乎一半的时间都在火车上了。”张先生说,“有时也会坐飞机回去,但是出行成本就稍微有点高了,一般都在700元左右,有时能和朋友一起搭伴开车回去,倒算不错的待遇了。”
“以后去济南出差不用住宿了,去北京出差不用睡火车上了。”说起即将开通的城铁,经常到外地出差的刘先生说。
对行业的改变 瞄准城铁将制定旅游路线
拥有丰富旅游资源的烟台,正在谋划搭乘便捷的城铁,将烟台旅游大餐推销出去。“城铁的开通将为烟台市民外出旅游提供便利的出行方式和更多的线路选择,也将带动烟台当地的旅游市场蓬勃发展。”烟台国旅总经理李军说。
“烟台的旅游资源非常丰富,几乎每个县市都有各具特色的旅游景点,但是大交通环境的落后,让烟台的旅游资源不能发挥最大的经济效益。”毫无疑问,城铁将拉动烟台旅游的发展。
据介绍,烟台市2013年接待游客5003万人次,其中入境游客52万人次,实现旅游收入543亿元,居全省第二位,旅游总收入相当于全市生产总值的9.7%、服务业增加值的25.6%。
“现在很多外地游客到山东旅游,以省城济南为中心游玩后,周边游的选择,更多的人中意青岛。其实烟台的旅游资源也很丰富,但是青岛和济南之间便捷的交通,成为很多游客直接选择青岛的原因。”
以西安到烟台的旅游包团为例,暑期很多西安的游客选择到烟台来游玩,目前西安到烟台的火车只有一趟,需要运行24个小时,到了暑期简直是一票难求。“城铁开通后,更多的游客可以选择到济南转乘动车来烟台。”
“国内游的黄金时间是5-6天,超过6天后,游客就会进入疲惫期,所以出行便利是旅游体验的重要一环。城铁开通后,很多外地游客会选择到烟台游玩,旅行社地接起来也更便利。”李军说。
对城市发展的影响 “烟台以后会更时尚更现代化”
青荣城铁人人关心,山东工商学院教授、山东区域发展战略研究所所长李传桐同样密切关注城铁进展的点点滴滴,他认为城铁对烟台的影响是多元的。
“烟台的交通体系发生了重大变化,与全国同类城市相比差距缩小,有了城铁就可以快进快出,这意味着烟台在区域发展中的地位进一步提升了。”李传桐说。
城铁还将对行业发展带来重大影响,李传桐对此谈道:“城铁产生的影响将不仅仅在容易看到的旅游业上,对地产、对餐饮等服务业领域的影响同样很大。”
城铁将带来区域发展的一体化,人才资源流动加速。李传桐说,过去举办活动,需要邀请北京、济南、青岛等地的专家,成本其实很高,比方说,青岛的需要开车到烟台,济南、北京的如果赶时间就要乘坐飞机,有了城铁这些问题就迎刃而解了。
小到行业领域,大到城市地位,城铁带来的变化都是有形的,李传桐认为还有一种无形的变化,“城铁将改变人们的行为方式。过去烟台地处交通末端,人们的思想意识相对保守,开放性则有不足,动车一通会带来很多改观,人们的生活习惯、行为方式都将产生大变化,时尚元素、文化要素的加速流动会影响整个区域人们的行为方式,所以烟台以后会更时尚更现代化。”
“有了城铁,烟台将形成综合运输体系,未来烟台将形成集普铁、高铁、高速公路和普通公路于一体的综合交通运输走廊,进一步提升烟台的交通能力,增强运输效率,降低物流成本。”鲁东大学环渤海发展研究院副院长、蓝色经济发展研究中心主任刘良忠说,从这一点看意义重大。
刘良忠说:“连同正在规划建设的德龙烟铁路、青荣城铁以及未来的中韩铁路轮渡、渤海海峡跨海通道等重大交通设施,烟台有望成为环渤海乃至东北亚地区的交通中心。”
刘良忠还说,城铁促进了要素资源的集聚,形成一条新兴的城铁沿线产业带、经济带,青荣城铁穿越芝罘、福山、莱山、牟平、高新区、海阳、莱阳、栖霞等8个区市25个镇街,直接辐射区域面积1210平方公里,在烟台形成一条横贯全市的交通走廊。
交通的便利性将吸引人流、物流、资金流、信息流等各种要素资源的集聚,而要素资源的集聚,将提升、优化沿线城镇的产业结构,促进沿线城镇的快速发展,拓展城市发展空间,推动城镇化进程。未来一个时期,有望在城铁沿线形成一条新的产业带、经济带,打造新的经济增长极。
未来将现城铁沿线经济增长极
本报11月5日C03版报道:青荣城铁开行方案初步确定。
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