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11月底,东明46.6公里县乡道、317公里村道竣工通车
家门口的“卡脖子”路终于修好了
2014年11月08日 来源:
齐鲁晚报
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本报记者 姚楠
在“西瓜之乡”东明,大屯乡是出名的西瓜种植基地。以往一到西瓜成熟的季节,这里的村民们就犯愁,因为路不好走,许多熟透的西瓜被颠坏,或者干脆运不出去,眼睁睁看着西瓜坏到地里。直到今年10月底,东明陆圈通往曹县庄寨的24.5公里长的六棒路修通,公路直通220国道和丰东路,大屯乡民终于了了桩大心事。
11月底,和大屯乡一样,东明县内共有46.6公里县乡道和317公里村道竣工通车,东明瓜农们的大心事终于了结。
最后一公里不通车,愁坏村民
东明陆圈镇的马军营村有种植蔬菜的传统,当地建有1000多座蔬菜大棚,号称东明的“小寿光”,但从家门口到大棚的一公里路,愁坏了马东营村的村民们。
5日,记者来到了马军营村蔬菜基地,从村中到达蔬菜基地有一里路,村中尚有整齐的水泥路,但出村后就十分颠簸,布满沟辙的土路上满是大坑,有的坑中还有积水,和一旁的标准化蔬菜大棚显得有些不相称。
“出门就是泥窝窝,车子拉着蔬菜经常坏路上,就得人抬着菜回去。”有3个番茄大棚的村民张玉华告诉记者,尽管马军营村有了村道,但他们的蔬菜基地同样需要平整、能承重的好路。
最近,他们终于等来了好消息,东明县交通局已经把马军营村的2.5公里村道延伸至蔬菜基地内,甚至地里的支干线,也纳入今年的修建计划。眼看着新路开工在即,张玉华和村民们很是兴奋。
7000多万元投入,道路变样
全长28公里的黄五路(黄寨——五霸岗)直通黄河大堤,刚竣工不久。五霸岗村村支部书记宋全玉介绍,每隔5天,五霸岗村都会有一次集会,之前的老路是2000年修建的,早已破旧不堪,村民赶会也十分不便。
2013年,东明县获准成为创建“全省村级公路网化示范县”活动单位,黄五路被列为2014年工作重点,年内计划完成村级公路网化示范工程123个、建设里程317公里、工程投资1.5亿元,县乡道路46.6公里,中桥三座,工程投资7000余万元。
为此,东明县将村级公路网化工作列为考核重点内容,积极筹措配套资金,村道采取县财政拿一部分、村民集资配套一部分,县乡道路采取BT模式,保障工程的顺利实施。
黄五路东段是采用BT模式筹措资金的典型,即当地政府出让一部分土地,吸引企业投资修路。除黄五路东段,县道海庄路、三庄路、乡道高海部分路段,以及三座窄危桥均采用这种模式进行改造。
新修的东明黄五路。本报记者 姚楠 摄
修了路,好致富,“订货量明显增加”
“原来卖粮食都不方便,姚寨村以北的村民很少来赶会。现在这条路与牡丹区搭界,周边20个村的村民都过来赶集,赶集的人们排出3里地长。”宋全玉说。
东明润达木业有限公司是个年交易额2000多万元的企业,坐落在连接陆圈镇和曹县庄寨镇的六棒路中间,厂长李庆林告诉记者,修路之前,外出送货的车辆经常坏在路上,厂里特意自备铲车和修车设备,随时准备修车,“前段时间道路实在太难走,厂里还花了1万多元修补了路面。”
18公分厚、混凝土浇灌的公路修好后,从220国道到厂门口从原来的1个多小时缩短到现在半个小时,连订货量都有明显增加,“路修好后,从10月份下半个月到现在都发12个集装箱了。”李庆林感叹道:“要想富,先修路,这可不是随口说说,是实实在在的道理啊。”
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