鲁大学生花5000元造方程式赛车样车
最高时速可达120千米/小时,为节省成本,90%零部件都是“旧货”
2014年12月12日  来源:齐鲁晚报
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     本报12月11日讯(记者 钟建军) 12月11日,伴随着一阵发动机轰鸣声,鲁东大学学生制造的“敞篷”方程式赛车样车在学校体育场上驰骋起来,引来很多学生围观。“太拉风了”、“声音怎么这么大”、“能跑多快”……围观学生惊叹不已。
  鲁东大学LRT方程式车队队长甄凯介绍,这辆样车从11月开始着手制造,13个车队成员,用了一个多月的时间,在12月4日正式制作完成。车辆长度为2.8米,宽1.4米,轴距1.8米,总重270千克。经过测试,100米直线加速时间在7.2秒以内,最高时速能达到120千米/小时,“声音大是因为没有安装消音器。”
  记者看到,车体是钢管焊接的,前半部分是驾驶室,发动机在后面,采用了独立悬挂系统。“前轮碟刹,后轮鼓刹。”赛车手潘利国说,制动效果还不是特别理想,正在进一步调校中。
  问及如何挂挡时,甄凯说,有5个挡,将挡把设在了驾驶员左侧,往前是一挡,往后挂就是二、三、四、五挡,握下离合器后就能挂挡。
  这么拉风的车,花了多少钱?“一共花了5000多元,车上90%的零部件都是买的旧货。”面对大家的疑问,甄凯笑着说,发动机是从一辆摩托车上拆下来的,是一个V型双缸400发动机;前车轮是从昌河车上拆的,后车轮是从一辆夏利车上拆的;差速器是从旧车上拆下来的……由于没有经费,很多费用都是车队队员们凑的,没钱买新零件,他们就买来旧零件造样车。
  “造车时,有段时间我几乎没回过宿舍。”甄凯说,由于第一次制作方程式赛车,造车过程中遇到很多困难,他们也是一边学习一边造车。说起焊接车架,车队队员告诉记者,为了尽快完成样车,常常加班到凌晨,也会搞焊接比赛,比谁焊得最好。


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