客车驾驶员李明创下安全记录 - 齐鲁晚报数字报刊

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行车310余万公里无事故,从业29年服务质量零投诉

客车驾驶员李明创下安全记录

2014年12月19日　　来源：齐鲁晚报

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　　李明出车前清洁车辆。

　　　　文/图　本报记者　庄子帆　通讯员　秦明
　　1985年李明成为了济宁交运集团第六分公司的一名大客车驾驶员。至今,他已坚守在这个岗位上29年。这些年来,李明不仅做到了文明驾驶、礼貌待人,还创造了安全行车310.2879万公里无事故、服务质量零投诉的优异成绩。
一根安全弦始终记心中
　　1983年,高中毕业的李明本有机会进入机关事业单位工作,但从小跟着父亲在车队长大的他,对驾驶员这份工作情有独钟。手持方向盘是他儿时的梦想,因此在交通技校学了两年驾驶技术和维修后,如愿成为了一名驾驶员。　
　　梦想与现实总是存在差距,真正从事这和职业后,他意识到驾驶客车并不简单,逐渐感受到了身上的安全责任之重。所以从业29年来,李明脑海中始终绷着安全弦,把安全第一铭记心头,因此创造了安全驾驶310.2879万公里无事故、服务质量零投诉的优异成绩。“从业近30年,安全行驶200多万公里的驾驶员比比皆是,但像李明这样超过300万公里的驾驶员却凤毛麟角。”第六分公司副经理戈树利说,安全行车是评价一位驾驶员水平的最高标准。
　　济宁至济南,共经过4个收费站、经过3个交叉口……这些地点李明都熟记于心。因为这些都是事故的多发地点,每到一处,他提前400米就开始减速慢行,并观察有无突发情况发生。正是这样的小心谨慎,才创下了如此罕见的安全记录。　

　　2014年2月2日,正值春运,天公却不作美,突降冰雪,落地成冰。高速公路还没关闭,但济南对方班次没发出,调度科长申请在车站值班的分管领导立即发班,运送滞留旅客。由于恶劣天气,驾驶员都有点畏惧,客运调度也为哪位驾驶员发第一班车发愁。　
　　这时李明主动请缨,发第一班车。“我是济南高客班的班长,又有20多年的驾驶经验,在这个时候必须站出来,把焦急的旅客送达目的地。”李明说。原本三个小时的路程,他用了6个小时才将旅客安全送达。
　　对于驾驶员来说,考验最大的不是下雪天气,而是大雾天气。在8年前,李明拉了15位乘客行驶到京台高速公路上的大汶口大桥,当时大雾天气能见度极低,有一辆货车从李明一侧超车,但由于速度过快,处理不当,整个车横在马路中间,横跨了三个车道,见此状,李明及时停车,为了避免连环出现交通事故,让车上的乘客下车,在路边等候,然后又给后面三辆车提醒,避免了一起连环交通事故。
　　对“安全”这个词他不仅时常提醒自己,还时刻提醒乘客。“每次在出站时,有专人检查,所以都系安全带,但是到了服务区休息时,在车上,很多乘客便没了意识系安全带。”李明说,每次开车之前不仅清点人数,还检查乘客是否系上安全带,并逐一提醒,很多乘客不情愿,李明便耐心说服乘客。
　　一项项荣誉记录了李明的成绩,2012年6月,被省交通运输厅授予“安全行车200万公里以上优秀驾驶员”光荣称号；2012年其所带领的高客一班荣获山东省“工人先锋号”称号；2013年5月,该同志被评为济宁市“十大能工巧匠”,并获得“五一劳动奖章”。　

雪天他主动请缨驾车

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