30天新增车辆就可停满泉城广场

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30天新增车辆就可停满泉城广场

济南年增机动车首超20万,短期内不会限购

2014年12月31日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　12月30日,济南市车管所公布数据显示,今年以来全市新增机动车228918辆,增长率高达10.28%,这也是济南有史以来,机动车年增长量首次超过20万,全市机动车保有量也一跃达到1564625辆。如此巨大的保有量,如此快速的增长速率,联想起前一天突然出台的深圳限购政策,济南会不会限购的问题再次牵引了广大潜在购车人群敏感的神经。
本报记者　张泰来　　　　　　　　　　　　　　　　　
1　济南每天平均新增627辆车
　　30日,记者从济南市公安局交警支队车管所了解到,截至20日,济南市机动车保有量已达1564625辆,其中小型汽车1312400辆,占总数的83.8%。私人汽车数量为1217636,占小型汽车总数的92.7%。
　　“今年新增机动车数量为228918辆,这是首次超过20万辆。”车管所副所长徐莉说,日增机动车约627辆。22.8918万辆机动车究竟是个啥概念?以一年365天计算,平均每天增加机动车627.7辆,以每辆车占据10平方米计算,一天增加的机动车就要占6000多平方米,不到一月新增的机动车就可停满整个泉城广场。以每辆车车长5米计算,228918辆机动车总长度达到1145公里,相当于济南到福州的直线距离,一辆一辆首尾相接排列起来,可以绕济南绕城高速10.6圈。
　　受公车改革,黄标车淘汰,尤其是其他城市限行、限购政策影响,今年济南新增机动车的数量相比去年的194845辆,增长速度迅猛,增长率也从去年的1.73%猛增到10.28%。
　　“从5年来的数据看,机动车保有量一直以平均每年18万辆的速度在增长。”徐莉说。机动车保有量中除汽车之外,还包括相当一部分摩托车数量。
　　“济南摩托车最多的时候大约有60多万将近70万辆,目前只有17万余辆,总体来说摩托车保有量在逐年递减。”徐莉说,受多数摩托车达到报废年限和济南市限摩政策的影响,摩托车数量一直在减少,而机动车保有量大幅上升的原因在于汽车保有量的大幅上升。2013年摩托车报废数量最多,这也是当年新增机动车增长率明显较低的原因。“汽车保有量从5年前79万多辆猛增到138万辆,平均每年都在以15%左右的增长率增长。”徐莉说。

2　为治堵,限行不限购
　　29日下午,深圳突然出台限购政策,短短20分钟缓冲后,政策生效,更有联合工作组到4S店阻止抢购。这让济南市民尤其是潜在的购车人群,再次关注起了本市是否会限购的问题。因为济南仍面临着治堵成果被机动车数量飞速增长埋没的尴尬。
　　截至目前,包括深圳在内,全国已有8个城市实施了限购政策,2014年一年就有杭州、天津、石家庄、深圳4个城市实行限购。
　　济南会不会限购呢?本月初,济南交警相关负责人在接受采访时明确表示了否定态度,表示济南不会采取限购和限号的方式治堵,但会采取分区域、道路、时间、车型等限行以及在部分区域和时段限停,降低小汽车的使用强度,倡导绿色出行。
　　30日,车管所相关负责人明确表示没有接到任何关于济南限购的消息,认为短期内济南不会走限购道路。但联系到深圳在此之前也曾多次对限购传言进行辟谣,明确表示不会限购,也不会搞突然袭击,济南市民对不会限购答复的相信程度已经大打折扣。
进口车挂牌　不需再两地跑
　　随着生活水平的提高,人们对进口车的需求量也在不断增加。据统计,目前,济南全市共有55000辆进口车,而这个数据还在逐年增长。
　　“基本上每天都有几十辆进口车来注册挂牌,最多的时候一天有100多辆。”车管所宣传科副科长刘艳蕾说,按照目前的政策,进口车挂牌只能到西郊的市车管所办理。先要到东郊的商检部门换领随车检验单,然后到市所挂牌,从大东边跑到大西边,很多人嫌麻烦。刘艳蕾说,这个问题将在2015年1月1日后大为缓解。
　　国家质检总局已经下发通知,办理进口机动车注册业务,在2015年1月1日后,只需提供进口口岸检验部门签发的“一车一证”随车检验单,省去了到商检部门换领检验单的程序。同时,济南市车管所进行业务下放,位于经十路2289号的历下银座机动车登记服务站也开始办理进口车注册登记业务。
　　“这样,进口车主不但不用去换领检验单,而且多了一个选择,不必非到市所来。”刘艳蕾说。
本报记者　张泰来　

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