鲁南城际铁路项目正式启动 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

鲁南城际铁路项目正式启动

途经菏泽济宁临沂日照,全长510多公里

2014年12月31日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　本报济南12月30日讯(记者　孟敏)　30日,记者从省发改委获悉,省发改委根据国家发改委批复的全省快速铁路网规划,正式批复了菏泽至曲阜、曲阜至临沂城际铁路项目建议书。这标志着全省高度关注、3500万鲁南人民热切期盼的鲁南城际铁路项目正式启动,为鲁南铁路客运通道的全面建设创造了有利条件。
　　鲁南铁路客运通道是全省“三纵三横”快速铁路客运网的重要“一横”,西起河南省兰考县,经菏泽、济宁、临沂至日照市,全长510多公里,包括菏泽至曲阜、曲阜至临沂、临沂至日照和菏泽至兰考4段。本次批复的菏泽至曲阜、曲阜至临沂2段,全长323公里,投资468亿元。临沂至日照和菏泽至兰考城际铁路项目前期工作正在同步推进。
　　中国铁路总公司同意与山东省共同建设该通道,并按照资本金20%的比例出资,同意该通道在曲阜东站接轨京沪高铁,在兰考南站接轨郑徐客专,同时与“十三五”规划建设的京九客专连接贯通。
　　鲁南铁路客运通道是继济青高铁之后,我省又一条东西向重要客运通道,将在多个节点连接国家快速干线,与国家路网实现互联互通。向东,经在建的青连铁路可连青岛,经青岛通过青荣城际铁路直通烟台、威海；向南,经规划建设的沿海快速铁路通道连通江苏、浙江、上海；中间穿越沂蒙革命老区腹地,在曲阜接轨京沪高铁,可直通北京等方向；向西,经菏泽接轨“十三五”规划建设的京九客专,并在兰考南站接轨郑徐客专,直达郑州,进而连通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。
　　鲁南铁路客运通道的建设,将有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题,有利于扩大和深化与中原经济区等区域间合作交流,有利于沂蒙革命老区高效便捷地承接京津冀、长三角经济区的产业转移,充分发挥经济发达地区的产业优势引领和辐射带动作用,对于促进鲁南地区经济发展具有重要意义。

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅