开车5000公里真需换机油吗
专业人士:这只是个参考数字,因情况不同有较大差异
2015年01月20日 来源：
齐鲁晚报
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最近微信朋友圈转发了一个帖子《汽车5000公里换机油,一句骗了中国人几十年的假话》。5000公里换机油,确实是众多车主去4S点保养时被告知的信息。那么真的5000公里就需要换机油吗?答案是:因车因行驶情况等因素而异。
5000公里换油 一刀切:不科学
据长城润滑油给记者提供的书面资料介绍,润滑油中含有多种添加剂,能够有效保护发动机重要的移动部件,保证发动机正常运作,起到润滑、清洁、防锈、密封、冷却等作用。多少公里换机油,要考虑机油品质、车辆新旧程度和季节、路况等因素。
现在市面上主要有三种机油,全合成、半合成和普通机油。全合成机油有更好的高低温性能、更长的换油周期,也适合更恶劣的路况。如果车辆使用全合成机油,在1万公里～1.5万公里之间再更换,没有问题。半合成机油,适合7500公里～1万公里之间更换。普通机油,则建议5000公里更换。
同样是使用普通机油,新车和老车情况也不一样。新车处于磨合期,建议5000公里以内更换机油。年限久的车子,发动机会“窜气”(当发动机做功燃烧过程的末端,一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内),稀释曲轴箱内的机油,使机油变质造成发动机机件过早磨损。那么,年限久的车子,有可能3000公里就要更换。
此外还要注意,机油的更换公里数并不完全等同于跑的公里数,车辆在使用中,会出现停车等候、开空调等因素,同样会增加机油损耗。如果说是5000公里更换,那么汽车内的机油实际上所承担的要超过这个数。
壳牌润滑油给予的答复是,大多数汽车厂家制定5000公里更换机油是在一个安全区间内,建议消费者遵循厂商的换油指导,避免意外情况发生。
博世汽车公司维修师李享强调,汽车保养手册上的更换周期是科学合理量化后的结果,有一套严格的程序。
城市交通拥堵,要勤更换机油
一种说法,在国外都是1万公里～1.5万公里换一次机油,而国内普遍要求5000公里换一次机油,这个差别在哪里呢?
专家介绍,最主要的差别是路况不同。在城市交通拥堵的情况下,如果是二挡行车每分钟3000转,则1公里累计的发动机转速可能达到1万转。在不堵车的情况下,五挡行车是每分钟2000转,1万转至少能跑4公里。所以,国内5000公里就应该换机油,而国外则1万公里以上才换油。虽然里程不一样,但转速是一样的。
专家表示,换油周期是长期实验、反馈积累下来的平均量,对路况、环境、发动机等作了综合的考虑,国内国外条件不同作出的规定会有不同。同样是在国内,城市交通情况不一样,或者车所跑的区域不一样,也会造成换机油的公里数不一样。
进口车国产车,咋换油也有区别
义乌迪通公司维修师杨望苗表示,由于国内外空气质量、路况与国内外汽车工艺的差别,进口车的换油周期总体上要比国产车长一些。
专家表示,一般新型德系轿车建议7500公里换机油,日系车建议5000公里,国产车建议7000公里。车主可以自行延长换油周期,但要依据车主的驾驶习惯、路况、天气等来作判断。如低气温时或连续在多尘地区行驶,要勤换油。
对于跑长途的大客车或者是在城市中常常遇到拥堵、走走停停的出租车来说,还是应当适当缩短周期。
据新华社
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