▲特斯拉中控台系统根据车辆平均能耗随时提示续航能力。
徐瀚云 摄
目前,济南市已有十几辆通过不同途径购买的特斯拉轿车。那么,济南消费者对特斯拉的用户体验如何?
本报记者 徐瀚云
充电桩太少 开车提心吊胆
“有一次我们开着特斯拉Model S去淄博办事,回来时很担心车突然没有电,停在半路上,一直盯着剩余电量,就这样一路提心吊胆地开回来。”济南的特斯拉车主刘女士告诉记者,在美国,到处都是充电桩,完全不用担心,国内的充电桩还太少。
尽管特斯拉Model S理论上充满电最高可行驶500公里左右,但许多人还是对特斯拉跑长途能力表现出顾虑。
若住居民楼 充电桩建哪费思量
记者了解到,对中国消费者产生困扰的还有特斯拉的家庭充电设施。
每位特斯拉车主在购车时都会得到一套壁挂式充电设施,但是国内大多数人住在居民楼上,而不是独门独院、拥有车库的房子。如果在小区的停车场里建充电桩,不得不考虑到用电和安全因素,车主必须同小区物业和电力等部门协商。
百万豪车 内饰太简单
刘女士表示,特斯拉开起来非常安静,以至于她再开以前的那辆凌志的时候,感觉噪音特别大。
特斯拉在路上吸引了许多眼球,不过对于刘女士来说,这款车似乎显得太“年轻”了一点儿,“而且内饰略显简单,与一部百万左右价位的轿车有些不相称。”刘女士说。
车界“苹果”科技感十足
记者在体验中发现,驾驶特斯拉Model S中低速时几乎听不到噪音,车内十分安静。
由于特斯拉没有发动机和变速箱,车身前排驾驶员和副驾驶座位显得十分宽敞。
车内的中控系统和可以收起的门把手设计科技感十足,除了四闪灯之外,中控系统周围再也没有一个机械按钮,多媒体、空调、车门等开关全部在触屏上操作。零到百公里仅需4秒多的加速能力,瞬间产生极强的推背感。
山东人咋买特斯拉?
本报记者 徐瀚云
特斯拉目前只在中国内地六个城市设立了体验和服务店,其中不包括山东的城市。山东的消费者想买特斯拉有两种途径,一种是线上订购,车生产出来以后,可去距离山东最近的北京提车,或者通过山东天使华驰投资公司的以租代购服务。
记者了解到,由于特斯拉不设代理商,天使华驰目前在济南和青岛提供特斯拉产品的以租代购和短期租赁服务。天使华驰按照承租人的要求购买特斯拉轿车,对承租人资质审核后,将该车辆出租给承租人,一般签订1-3年的合同,平均每个月租金2万-4万元,合同期内车辆登记在出租人名下,承租人按月支付租金,如果是36个月的长租期,合同期满后轿车过户归承租人所有。
据了解,这种“以租代购”模式十分灵活,可以随时退租,对于国内的企业用户来说,每月缴纳的租金可以作为企业成本冲抵25%企业所得税,还可以作为运费冲抵17%增值税。
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