运营黄标车淘汰八成还有千余辆须“变绿”

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运营黄标车淘汰八成还有千余辆须“变绿”

2015年01月20日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报泰安1月19日讯(记者　王世腾)　19日,记者从泰安市交通运输局获悉,截至1月15日,泰安7552辆黄标车中6175辆已淘汰完毕,累计淘汰数占到81.7%。目前各区县已制定最后的淘汰政策,不再给营运黄标车办理营运证,到今年6月底,全市所有营运黄标车将全部淘汰。
　　“全市原有营运黄标车7552辆,已经淘汰6175辆。”泰安市交通运输局工作人员说,7552辆营运黄标车中公交车446辆,客车378辆,载货汽车5351辆。截至1月15日,泰安已淘汰营运黄标车6175辆,占应淘汰总量的81.7%。
　　以泰安交运集团为例,2013年共淘汰黄标营运车辆340辆,其中营运客车141辆、营运货车199辆；其中64辆营运客货车作报废处理,其余车辆作过户处理。2014年上半年共淘汰黄标营运车辆139辆,其中营运客车89辆、营运货车50辆；其中69辆营运客货车作报废处理,其余车辆作过户处理。
　　为淘汰营运黄标车,泰安执行客运、出租车辆经营期限到期退出制度,其中客车中级、高一级、高二高三级分别经营期限为6年、7年、8年,到期退出营运市场,不再延期。出租车经期限8年,到期强制报废,注销其营运证件。
　　“目前各县市区都制定了淘汰黄标车具体办法,对营运黄标货车车不再办理营运证,到今年6月底前,完成全部营运黄标车清理。”工作人员说,从去年11月起,营运黄标车禁上高速、禁进城区的规定实施以来,黄标车的淘汰速度加快。对部分车况较好、残存价值较高的国Ⅱ标准柴油黄标车,车主可通过加装尾气净化设备,使其颗粒物排放达到国Ⅲ以上标准的绿标车水平,换发“黄改绿”标志,按绿色环保检验标志车辆进行管理。

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