尊重市场规律,促进“专车”公平竞争
2015年01月23日  来源:齐鲁晚报
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     快的打车、滴滴打车之类借微传播的力度,几乎席卷全国网友,不少微信群争抢打车代金券,在给乘客带来快捷实惠的同时,也使原本不具备出租车运营资格的“专车”鱼目混珠,严重扰乱了出租市场的正常秩序。
  北京、沈阳等不少地方交通管理部门将“专车”直接定义为“黑车”严加查处,不少出租车公司抗议“专车”扰乱市场秩序。“专车”运营方以自己属于“汽车租赁+劳务代驾”打包服务自辩,有些“黑车”司机摇身一变成了“专车”司机,专车营运的资质难以认定。牵涉到打车软件、租车公司、乘客和驾驶员四方,没有现金交易比较隐蔽,没有相关法律法规限制,于法无据。
  作为公共交通的补充,出租车行业带有一定的“私用”色彩,如果一味封堵“专车”,难免有懒政之嫌。建议政府在资源配置上,尊重市场看不见的手,让市场起决定性作用,及时出台法律法规对“专车”予以规范,同时,完善出租运营模式,保护和促进市场公平竞争,为出租市场机制作用的正常发挥保驾护航,更好地维护乘客、出租车司机、出租公司和“微”时代催生的新生行业等社会多方的合法权益。 (裴珊珊)

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