两侧店铺“伸舌头”交通厅街常堵车

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两侧店铺“伸舌头”交通厅街常堵车

2015年01月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报1月26日讯(见习记者　王小蒙)　家住交通厅街的李先生向本报反映,虽然交通厅街改为单行道已半年多,但两侧店铺常把摩托车摆放在路边,加上时常进出送货的大车停留,该路仍不时出现拥堵难以出行。
　　“前两天从交通厅街回家,一辆私家车停在路中间,按了半天喇叭也没人理会,等了好久车才开走。”李先生说,由于两侧店铺经常把摩托车等物品摆放在路边,这让原本就不宽敞的路变得更加局促,一旦有私家车停在路上,堵上十几分钟便成了常事。
　　“几乎每天都有大货车开进来送货、拉货,这条路就堵得死死的。”每到这时,眼看离家门口几十米远却进不去的李先生是着急又无奈。“虽然现在是单行道,但遇到下班高峰或孩子放学,通常得堵上半个小时才能走得了。”
　　26日中午一点,记者来到交通厅街看到,宽十米左右的路两边密密麻麻地分布着近200家店铺,都是经营摩托车配件或维修生意。路面被醒目的白线划分成三片区域,紧挨店铺的两处标有“机动车有序停放”和“禁止机动车停放”的标志,都停满了摩托车和私家车,仅留中间约三米宽的单行道,可从西往东行驶。
　　记者注意到,大多数店铺的物品都是摆放在白线范围内,偶有几辆私家车或电动车停在了白线外。而在路东头,两辆正在维修的三轮车一度停在了路中间,使经过的车辆都小心避让,缓缓行驶,耗时五分钟才勉强通过。　　
　　据官扎营街道办的一名工作人员介绍,去年五月曾着手对交通厅街进行交通微循环改造,还设立了专门的城管协管员早晚不定时巡查,劝告店主将物品摆放在白线范围内。“我们也没有罚款的权利,只能不停地劝说店主,现在情况已经好多了,就是上下班高峰可能堵点,主要还是这段路太窄了。”

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