别克SUV家族挑战冰雪试驾 - 齐鲁晚报数字报刊

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别克SUV家族挑战冰雪试驾

2015年02月04日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　凛冬季节,别克携旗下豪华SUV昂科雷、全能中型SUV昂科威和高档小型SUV昂科拉组成的家族阵容,首次奔赴雪乡——哈尔滨亚布力,在零下25摄氏度的低温下迎接冰雪挑战。别克SUV能否驾驭冰雪,证明自己的强者实力?我们拭目以待
全系配备四轮驱动系统
驾驭冰雪更轻松
　　这次选择测试的场地是亚布力一个面积约10万平米的“好汉泊”水库冰雪路面,应对这种低附着力路面最好的“武器”就是四驱系统。作为别克SUV家族的旗舰产品,昂科雷采用的是智能全时四驱系统,可以实时响应车辆轮胎的抓地力变化,自动实现最佳前后轮扭矩分配,在起步的时候拥有更好的牵引力。
　　昂科威则是采用通用全新开发的智能全路况四驱系统,通过电脑控制车辆后桥上的两个多片离合器,实现快速、高效的动力分配。与常规适时四驱不同,昂科威的智能全路况四驱系统不仅可以实现前后轮50:50扭力分配,更可以做到左/右后轮0:100～100:0的动力连续分配,大大提升了车辆的脱困能力,即使在不同附着力路面也可以轻松驾驭。
智能可靠的安全系统保驾
应对冰雪更自如
　　相对于普通路况,在冰雪道路驾车尤其考验车辆的安全性能,为了更好地应对潜在危险,除了四驱系统以外,电子辅助安全系统也不可缺少。别克SUV家族三款车型全部标配ESC电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等一系列电子安全配置,当车辆在冰雪赛道出现打滑迹象时,主动安全电子系统会和四驱系统完美配合,及时介入,通过对打滑反向车轮进行制动,使车身姿态更加稳定。
　　值得一提的还有昂科威SLSC直线稳定性控制系统,它们更专注于让车辆保持稳定的姿态,在低附着路面启动或急加速时,通过监测车辆的不稳定性分配四个轮胎的制动力,将车辆拉回到正确的行驶轨迹。如果想体验冰雪漂移,可以关闭ESC电子稳定系统,当驾驶车辆在弯道转向过度时反打转向,并适力持续给油,车辆会按照正常轨迹从弯道滑出。在这个过程中不需要踩下刹车,只需在车辆出弯时适度缓慢修正方向,以保证整个漂移过程的顺畅。
高档舒适配置
让冰雪驾驶更惬意
　　别克SUV家族有诸多高档舒适配置,比如灵活多变的储物空间,可放置冬季厚重的行李衣物,也可轻松装载滑雪装备；全系配备全景天窗,在昼短夜长的寒冷地区弥补采光不足；精致考究的内饰配色,大范围的软质包覆,高级真皮或Alcantara高级绒面的豪华触感,都给冬季冰雪体验增添许多暖意。昂科雷和昂科威还配备了座椅加热功能,短短一分钟,即可感受到座椅传递出来的温暖。两款车型的外后视镜也都具有加热功能,风雪天驾驶丝毫不会影响视野。此外,昂科威还配备了方向盘加热,在寒冷地区尤其称心。
　　后记:对于SUV而言,冰雪挑战是对产品实力的一次严格检验。经过本次试驾,别克SUV家族证明了其在动力、操控、安全等性能上所具备的过硬实力,无论是昂科雷大气现代宜商宜家的优质空间,还是昂科威从容应对各种挑战的全能身手,以及昂科拉的灵动活力,都让人切实感受到,它们不仅是你生活中的伙伴,更是在严酷环境下能够坚定支持你的可靠战友。而这些“强者”实力也都通过别克SUV的市场表现和用户口碑得到了印证。　(黄晓霞)

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