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新园可助力济莱一体化

2015年03月16日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　所谓的济南植物园片区占地5000余亩,包括原有的济南植物园、正在建设的野生动物世界新园和即将开工的天怡养生园三部分。其中济南植物园和新野生动物世界作为两大旅游目的地,有望极大地带动当地经济发展。
　　尽管野生动物世界和植物园只有一墙之隔,但园林部门表示,二者在定位、管理等方面均有不同。“济南植物园的定位是公益性园林景区,主要目的是进行科普教育、生态保护。其定价将按照城市公园的标准来进行。而济南野生动物世界则是按照企业标准来进行管理运营,其定价机制同植物园肯定有所不同。”济南市园林局副局长刘洪表示。
　　刘洪同时表示,由于二者距离极近,园林部门也在研究具体的便民措施,如推出动物植物游园套票等。“总体来说,二者将互相促进、错位发展。争取实现旅游景点的聚集效应。”
　　跑马岭距离市区远是导致游客不多的原因之一,而距离新园虽然紧邻244省道、济莱高速等主干道,但距离市区仍有40余公里。如何使市民方便出行,也是园林部门需要考虑的问题。刘洪介绍,目前章丘政府正在对济莱高速埠村出入口、244省道进行改造提升,以增大其运力。园林部门也计划协同交通、公交等部门,研究定制公交、专线公交等方案。
　　同时韩永军局长表示,迁建工程完成后,不仅动物世界与植物园连成一片,还能加强济南与章丘市旅游资源的有效整合,增强章丘绣源河风景区的产业聚集度。此外,济南野生动物世界的位置临近莱芜、淄博、潍坊等地市,对于促进“6+1”省会都市圈发展,对于加快“济莱一体化”战略的实施有着一定的推动作用。

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