东八里洼附近如今已经变成了大型居住小区。 本报记者 孟燕 摄
本报记者 孟燕 实习生 尹彧 刘艳
明明是高大上的新建小区,公交站名却带“洼”或“庄”,年轻人觉得土气;明明已经不存在的地方,公交站名却依旧沿用了老地名,外地人常犯糊涂。30日,记者采访发现,在城市快速发展过程中,公交站名是该与时俱进还是该坚持传统,确实让相关部门挺难办。
记者调查>>
小区名叫伟东新都
站名却叫东八里洼
“一个外地朋友来,问我住哪儿,我说伟东新都,但他坐公交车却找不到。”30日,市民苏先生表示,伟东新都附近的公交站名是“东八里洼”。外地朋友一头雾水,坐车根本找不到伟东新都,这让他有点尴尬。“朋友还说站名太土气,还以为是到了村里,来了一看才发现是大型小区,这种站名早该淘汰了。”
30日,记者在舜耕路东八里洼站看到,附近已经是成熟的住宅小区,有伟东新都、银丰花园等,站台西侧即为伟东新都二区。但是记者询问东八里洼在哪儿,多数人却不知道。
“你是说以前的东八里洼村吗?没有了吧。”市民马先生说,这里曾经是济南市最大的“城中村”。2002年底,被列为济南市重点工程的八里洼地区综合改造项目正式动工拆迁,整合了东八、西八、张安三村后,在原来的村址上建起了大型社区。
同样的情况也出现在下井庄、葛家庄。虽然公交站名叫“下井庄”,但是附近已全部开发为住宅小区,像康桥颐城、逸城山色、舜兴花园、历山国际等。
“这里就是甸柳新村,而公交站名之前一直是葛家庄,前段时间市民反映后才在下面加上了甸柳新村。”家住甸柳新村的何先生表示,甸柳新村附近原有甸柳庄、葛家庄,往西是马家庄。后来居民楼建起来,逐渐形成居民区。“葛家庄存在的时间可不短,老一辈的济南人都知道,现在年轻人只知道甸柳新村,根本没听说过葛家庄。”
市民孔先生坦言,城市建设太快,好多村庄都已经变成住宅小区了,如果公交站名改成新名字,导向性会更明确。
市民观点>>
用老地名命名公交站名
彰显济南的历史与文化
杆石桥、五里牌坊、老东门……这些老地名、老建筑,随着城市建设已经不复存在,公交站名仍延续了传统。
曾是历史老师的市民孙女士认为,以标志性老地名命名的公交站名彰显的是济南的历史与文化。“这里面有历史,可不能改,改了济南人更不好找这些地方了。”孙女士强调。
以五里牌坊为例,据《济南府志》等史料记载,清朝嘉庆年间,这一带有陈姓姊妹二人,家中无兄弟,为孝养父母,姊妹俩一生矢志不嫁,在双亲病逝后又双双缢死于其母棺侧。当时的官府被姊妹二人的节孝感动,在此立牌坊。因此地距城五里,故称“五里牌坊”。
“虽然现在五里牌坊周围,已经多是富有商业气息的城市综合体,与它原来彰显的传统文化相去甚远,但你一说五里牌坊,还是有那种济南人自古以来秉承的忠孝精神在里面。”孙女士感慨,即使这些地方实物不存在了,也是一种记忆的历史传承。
业内观点>>
公交站名具有稳定性
站点更名并不容易
据有关人士介绍,公交站名命名有原则可循,可考虑的因素众多。像站位所在地区、道路、街道(镇)、政府机构、居委会(村)的名称;站位周边公共设施、标志性建筑物、文物古迹、旅游景点的名称;站位附近立交、重要路口等有利于确认方位的大型市政设施的名称;公路、铁路、航空、水路等交通枢纽站场的名称;无特殊情况的采用街和路十字定位命名。
一般情况下,省城公交站点命名一般以济南市标志性建筑、著名景点、道路名称或商业网点进行命名。“站名需要具有长期性和稳定性,城市的快速发展确实使得一些站名名不副实。”济南公交相关负责人表示,站点更名操作起来并不容易。一个站点更名需要考虑历史传统、市民乘车习惯等,更改后会给市民出行造成困扰。另外,站点更名还牵扯到公交车站牌、报站名称、线路图等统一变更,这将是一个复杂的“工程”。
其实,已经有不少老公交站名随着时代发展退出了。“像四里山、百货大楼、人民公园、跳伞塔,这些站名早没了。”市民韩先生建议,可以像“葛家庄”一样在一些老站名后面加一个新名字。“这样,既没改变老站名,又能迎合一些年轻人和外地人的需求,两全其美。”
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