3年后,济南“第一高”将易主
333米,汉峪金谷济南准第一高楼开挖基坑
2015年04月03日  来源:齐鲁晚报
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  汉峪金谷“第一高”效果图。
     在汉峪金谷的规划图里,一栋高333米、形似八方觚器皿的超高层建筑将于3年后落成,届时将取代高300米的绿地中心,成为济南建筑的新“第一高”。目前,准“第一高”已经开始挖基坑,并将于今年五一前后正式开建。

  本报记者 修从涛 通讯员 高宣              
壮观:地下5层地上69层,68层建游泳池
  从舜泰广场6号楼的楼顶向南望去,经十路以南就是被济南高新控股(后称“济高控股”)称之为黄河中下游金融中心的汉峪金谷了。据工作人员介绍,汉峪金谷项目体量庞大,凤凰路以西为金融办公区,该区域规划建设39栋楼,除“第一高”外,其余楼座已基本封顶,“有的今年五一交房,有的年底验收。”
  备受瞩目的“第一高”位于金融办公区中间位置,目前正在挖基坑,计划今年五一前后正式开建,工期为3年。“该楼2年可封顶,甚至用不了两年。这个速度是很快的,绿地中心花了3年时间才封顶。”汉峪金谷项目负责人贾为透露。
  记者留意到,此前上万人同时施工的壮观场面已经不复存在。工作人员介绍,施工高峰期已过,目前工人们都在室内忙装修,所以远远望去看不见太多的施工人群。贾为告诉记者,目前包括“第一高”在内的大多数楼座已完成招商工作,多家单位确定入驻汉峪金谷。
  据介绍,“第一高”设计高度333米,地下5层,地上69层,总建筑面积25万平方米。地下5层用作车库、设备机房和酒店厨房,其中车库占4层。地上1到52层为超甲级写字楼,52层至69层为五星级酒店。酒店将在第68层建一个游泳池,池子紧挨玻璃幕墙,客人可在游泳池内看外景。

前卫:晚上蓄冰白天融冰,节电20%以上
  据了解,汉峪金谷的“第一高”将设计成二星级绿色建筑,绿色体现在哪儿呢?“节约水电资源!”济高控股设计管理部的设计经理吕记斌介绍,智能化是这栋楼的一大特点,“在节能方面,楼内中央空调颇具代表性和说服力,不仅可以合理控制温度,还能自动控制各房间开关,屋里没人时,系统检测不到人,空调自动关闭。”
  设计管理部侯若冰表示,冰蓄冷技术是大楼空调的最大亮点,“晚上10点以后的用电低谷期,系统会自动利用电力制冰并储存在蓄冰池中。次日上午8点后,系统开始融冰,将所储冷量释放出来,冰块可用到下午2点。在融冰期间,空调几乎不用电,这不仅可以减少电网高峰时段的用电负荷,还能节电,比起纯用电空调,可节电20%-25%。”
  据了解,发达国家60%以上的建筑物都已使用冰蓄冷技术,我国部分发达城市也有采用,但在济南还较为罕见。侯若冰介绍,在商超等大型建筑内,中央空调早已普及,但目前大都使用水蓄冷技术,即晚上储存的是水而非冰,节电效果比冰蓄冷要差一些。

大气:设计3万个停车位,开发APP帮忙停车
  减少二氧化碳排放量也是星级绿色建筑的一个考核指标。侯若冰告诉记者,“第一高”用的都是寿命长达70年的高性能电缆,“这么高的标志性建筑,注定是百年基业,如果使用普通电缆需要更换好几次,能源消耗和污染废气排量不容忽视。在照明这方面,用的是时下流行的LED灯,寿命长且环保。”
  此外,据汉峪金谷项目部介绍,在交通方面,汉峪金谷将着力打造地下立体交通体系,地下4层为车库,建环形路将各个停车场串起来。据介绍,在建的金融办公区和待建的商业区加起来共有3万个停车位,停车空间有100多万平方米。
  而为帮助车主快速停车寻车,项目部计划将车库划分区域后用不同的颜色和图形作标识,方便人们记忆;同时开发手机APP来帮忙,人们只要输入车牌号即可知道车在哪儿。
  “在闸机附近一前一后设有两个高清摄像机,车子一进入监控范围,闸机自动上升,车子直接通行不必等待,高峰期时都不用落杆,平均4秒通行一辆车。”侯若冰说,目前很多停车场都在出口处收费,给钱找零等耗费时间,平均1分钟才能过一辆车。为改变这种状况,他们计划开发一个统一收费平台,让人们手机支付,将通行时间缩短到平均每车20秒。“不习惯手机支付的人们可选择固定收费机,手机APP可帮助车主就近寻机。为满足上述要求,届时停车区域甚至整个片区将实现无线网络全覆盖。”

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