新“日照东方”号昨迎来首航 - 齐鲁晚报数字报刊

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新“日照东方”号昨迎来首航

将大幅提升日照对韩航线运输能力

2015年04月13日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报4月12日讯(记者　赵发宁)　12日,新“日照东方”号迎来首航。当天下午3点,伴随着响亮的汽笛声,搭载着357名旅客和140个标准箱的新“日照东方”号缓缓驶离日照港西6#码头,驶往韩国平泽港。自此,新船正式接替老“日照东方”号,担负起中韩“海上使者”的使命,日照—平泽航线运力也将实现全新升级。
　　据了解,新“日照东方”号是迄今为止日照港集团引入的单体价值最高的设备,同时也是目前中韩航线上现代化程度和综合性能最为先进的客滚轮。该船建造于2007年,总长198.99米,型宽26.6米,总吨25318吨,载重吨8500吨。可同时提供420名旅客客位及280个集装箱箱位。该轮的投入运营,将大幅提升日照对韩航线的运输能力,进一步增强日照口岸在国际航运市场的竞争力和影响力,为日照港打造国际一流强港、对接“一带一路”及中韩自贸区的总体规划增添又一有力砝码。
　　2011年2月10日,日照港集团引进的第一艘客货两用轮“日照东方”号客滚轮正式投入运营。该船以每周三班的频次往返于中韩两国,有力拉动了双边经贸往来和文化交流。日照—平泽航线业已成为日照市的一张国际交往的“名片”。随着现代威亚发动机、三星等200多家韩资企业相继落户日照,转口贸易、出口加工、物流分拨等综合产业对航线的运能运力提出了更高的要求。为进一步提高对韩航线输送能力和安全性能,提升港口影响力和对外形象,2014年4月,日照港集团做出了更换“日照—平泽”航线客滚轮的决定,并于年底从意大利购入了航速更快、能耗更低、安全系数更高的新型船舶,在满足航线安全和经济运营需要的基础上,为日益成熟的中韩自贸区建设提前布局。
　　对于日照港来说,新“日照东方”轮的上线,预示着更规模经济、更能源高效、更绿色环保的客滚运输时代来临。

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