全面蜕变508百米加速破8S百公里油耗低8L

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全面蜕变　508百米加速破8S　百公里油耗低8L

2015年04月16日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　得知测评的主角是全新508时,我的心中泛起一片期许的涟漪。这款在年初刚刚上市的东风标致品牌旗舰车型对我来说并不陌生,他在动力、外观、配置三个方面的全能表现让我早有耳闻,但一直没有机会能亲身体验。这台来自法国的“雄狮”究竟如何展现他的风范,让我们一探究竟。
百米加速跑入8秒
百公里油耗低于8L
　　在百米加速测试中,全新508取得了最好7.98秒的成绩,这个级别能够跑进8秒的车屈指可数,而全新508　1.8T就是其中之一。成绩既出乎我们的意料,却又在情理之中,这与那台1.8THP发动机的优异性能密不可分,最大功率为150千瓦,峰值扭矩达到280牛·米,已完全可以媲美主流2.0T发动机表现。1.8THP发动机在1000时涡轮就开始工作,而早早在1400转时就能达到峰值扭矩,无迟滞的快速响应带来了令人兴奋的加速效果。
　　当然这种激情也并非缺少理性,在全新508　Stop-Start发动机智能启停系统的帮助下,他可以为驾驶者带来10%-15%的节油体验,很好的平衡了动力与节油的矛盾。
　　实际油耗我们选择市区拥堵路段测试,走走停停的路况STT介入还是非常频繁,甚至有点烦躁,但7.9L的油耗让我也就忍了。畅通路段全新508行车电脑显示油耗在6.4L,通过这几日的使用,可以估算出日常城市用车,全新508平均油耗不会超过8L,经常跑高速的话会控制在7L左右,已经非常理想了。
全新外观　大气有型
　　全新508采用的标致家族最新设计语言和“Lion　Spirit”仿生设计理念,这使得他看起来精致干练。能被称为是百兽之王“雄狮”,并不是因为他的标识是一头狮子那么简单。一气呵成的车身线条保持标致一贯的大气、优雅作风,而经过重新设计的中网格栅使得全新508看起来更加雷厉风行。让人惊讶的是,全新508外部的全部灯源都采用LED,这在同级别市场车型中是不多见的。这台全新508原汁原味的全球设计、优雅的细节处理彰显出法系车独特的尊贵魅力。
科技品质　全面提升
　　全新508配置丰富程度绝不亚于入门豪华车型,i-Start一键启动、Blue-i车载互联系统、7英寸彩色触屏、彩色HUD、盲区探测、胎压监测、四区空调、全员座椅电动调节及加热、驾驶员座椅按摩等等非常齐全。
　　Blue-i是东风标致推出的车载互联品牌,搭载在其高端车型之上,提供了很多便利的车联网、人车互动功能。兴趣点查询和导航是我觉得日常开车非常实用的后台服务功能,其实这个系统在安防上的保障,是隐形却又很重要的组成,他能够提供更高级别车型才具有的防盗及自动呼救等安全服务。
　　法国人对细节品质的追求是出了名的,这也是其他欧系品牌和日系品牌不能给予的。使用NAPPA头层牛皮座椅,这一般都只存在于壕们所喜欢的豪华品牌中,细腻的触感配合全员座椅加热和电动调节功能,全新508想带给全员乘客尊贵享受的用心可见一斑。
　　凭借收放自如的动力表现,大气优雅的外观设计和搭配高品质科技丰富的内饰,全新508具备了冲击B级车主流市场的实力,对于那些追求品质的消费者来说是一个不错的选择。

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