财产险公司车险业务多现亏损
2015年05月07日  来源:齐鲁晚报
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     截至4月30日,各家非上市保险公司的2014年年度信息披露报告已基本公布。从财产险公司来看,作为主营业务的车险和意外险普遍出现承保亏损。从寿险公司来看,大公司和小公司之间出现了日益明显的分水岭:大型寿险公司集体转型发力个险渠道,追求利润回报;而中小型寿险公司更多选择进军银保市场,扩充保费规模。令人欣慰的是,受益于A股大幅反弹,险资投资收益明显增长,对冲业务亏损后,多家财产险公司的2014年业绩均好于2013年。
  在财产险公司的主营业务中,车险规模占比达到70%以上,其盈利水平对财产险经营具有举足轻重的影响。统计发现,共有42家拥有车险业务的非上市财险公司公布信披,其中,大地保险、永安财险、华安财险3家公司车险业务盈利,此外就是阳光农业相互保险公司的“商业车险”实现盈利,其他38家财险公司车险业务普遍亏损。在车险亏损保险企业中,亏损额超过1亿元的公司有20家,超过2亿元的有6家。
  在非上市财险公司中,车险亏损数额最大的当属永诚财险,为3.87亿元;其次为安盛天平,亏损3.06亿元。
  此外,英大财险的机动车辆保险保费收入达34.88亿元,车险亏损2.12亿元;信达财险的车险承保利润约为亏损2.6亿元;利宝保险的车险承保利润约为亏损1.95亿元。
  一位业内人士指出,激烈竞争中车险越来越难以盈利,主要是因为市场费用太高,综合成本率居高不下。而随着车险费率市场化改革的推进,市场竞争将更为激烈。从整体上分析,车险价格总体趋降,有利于消费者,但同时也是对保险公司经营能力的更大考验,保险公司必须从降低综合费用、提升投资收益等方面来弥补承保的亏损。而意外险亏损的主因在于渠道费用高企,网销目前已成为意外险销售的一个重要渠道,但意外险网销的主要渠道并非险企官网,而是第三方网销平台,保险公司需要支付较高的渠道费用,使综合成本率大幅提升,从而导致承保亏损。
  网销是保险公司降低成本的一种方式,但网销搭建平台容易,获客很难,每家保险公司都投入一部分人力、物力做网销、抢客户,网销渠道成本又上去了。从费用率方面看,网销比电销费用率要高,小公司网销成本能到100%,甚至超过保费收入。   (康民)

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