这幕闹剧,到底谁来埋单?
艾弗森中国行合肥站再度拒绝登场,声称将起诉主办方
2015年05月31日 来源：
齐鲁晚报
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本报记者 刘伟
一波未平一波又起。就在艾弗森中国行哈尔滨、西安站以一地鸡毛的方式草草收场后,被球迷寄予厚望,也被认为“峰回路转”的后几站赛事,再生波澜。
5月29日合肥站比赛,因为同主办方的合同再生纠葛,艾弗森拒绝登场比赛。事后,艾弗森的团队决定,将对此次中国行的主办方进行起诉,因为打官司无暇他顾,聊城站赛事也将取消。由此,艾弗森中国行彻底沦为闹剧,然而这出闹剧背后的根源,却值得我们深思。
在西安站比赛被取消后,主办方天津启迪文化公司刊发道歉声明,对此事进行危机公关后,他们同艾弗森的团队重新拟定了合同。艾弗森中国行不仅没有结束,反而追加了泉州、合肥和聊城三站。据透露,艾弗森同天津方面的这份新合同价值大约为110万美元。
在新合同约束下,艾弗森随后在泉州站比赛中登场亮相3分钟。不过随后据艾弗森团队透露,这笔钱天津方面并未真正支付,所以他们拒绝了在接下来的比赛中重新登场。
于是在合肥站比赛中,闹剧再现。艾弗森又一次拒绝登场,主办方负责人在比赛中下跪请求球迷谅解,有趣的是,主办方负责人也承认,艾弗森并没有违约行为。
比赛结束后,艾弗森团队发表了一份正式声明,对主办方的“不诚实行为”感到非常失望。他们将寻找律师,起诉两名中国公司的负责人。
毫无疑问,此次混乱的“艾弗森中国行”,伤害了艾弗森忠实粉丝的情感,也让这位浸淫美国职业体育多年的球星,见识了中国体育市场的混乱。“艾弗森中国行”以闹剧收场,除了归因于部分办赛公司缺乏行业自律,契约精神匮乏外,作为相关体育主管部门,在放权之后,是不是就可以放任这种现象发生了呢?
2014年9月,国务院提出“取消商业性和群众性体育赛事审批”,使得国内举办商业赛事的门槛和成本大为降低。这一制度制定的出发点,是为了发展体育产业,满足更多人对体育赛事消费的需求。不过,当时也有很多人对这种体育办赛脱离主管部门监管的情况很担忧。
目前,除非国际性或全国性的大型赛事,原来需要国家体育总局下属各项目中心审批的赛事,现在连当地体育局的批文都已不需要,办赛单位只需到公安、消防等部门备案。
放开的结果是,全国各类赛事在数量上明显增加,然而数量扩张的同时,也不乏像此次“艾弗森中国行”的主办方这样一些不负责任的办赛公司搅乱整个市场。“现在国内体育产业需求量确实非常大,但规模还没有做起来。作为供应方的办赛公司或经纪人,在提供比赛的品质上并没有明显提升,有时候以最低质量就能满足需求,这就造成了市场水平的参差不齐。”有行业内人士直言。
此时,监管方放权的消极一面便体现了出来。未来,如何在逐步减少行政干预的同时,保证商业性和群众性赛事的质量是一个长期课题,否则“艾弗森中国行”尴尬的一幕,还会在其他领域暴露出来。
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