突然涨价后,20路公交车车票上盖了个五元的章。 本报记者 王鸿哲 摄
5月29日,20路公交车突然涨价1元,引起很多争议。多名20路驾驶员表示,涨价是由客流量减少、物价成本上涨等原因造成的,公司也已将涨价报告提交市物价部门。6月1日,临淄交通部门认定20路公交涨价属于违法涨价,并通知各公司恢复4元票价；市物价监督检查局也已对20路涨价问题进行立案,目前正进行取证,确认确属违法涨价后将依法进行处罚。
20路4元车票上 盖了“五元”的章
5月29日,临淄市民孙先生拨打本报3159015热线,反映临淄到张店的20路公交车突然涨价1元。“我从张店上车,到临淄大道时,售票员说以后20路车票价涨到5元钱了。”孙先生说,当时车上的乘客都非常不理解,这次涨价来得太突然,没有在上车前说明,也没有任何的书面通知。
“当时我和我闺女跟售票员要票,结果还是4元的票,售票员一共给了我们3张。”孙先生说,当时车上很多乘客对涨价及车票一事提出质疑,“售票员跟司机的情绪很激动差点跟几名乘客闹起来,到最后也没说明白为什么涨价。”5月29日,本报共接到8个关于20路公交车涨价的热线。
“假如我们这次纵容20路车涨钱的话,未来20路车会不会突破5.5元-6元。很难说。”读者称。
5月31日上午,本报记者自市公交东站乘20路车到临淄,售票员收取了10元。与孙先生反映情况不同的是,售票员给了记者两张4元的车票,这两张车票上标有“淄博市城市客运统一客票”字样,并盖了两个“五元”的章。同车乘客被告知票价涨至5元时都非常诧异。针对乘客的质疑,售票员未作正面回应。
驾驶员:涨价是公司的决定,主因是客流量减少
5月31日,记者采访了多位20路公交驾驶员,对于涨价的原因,他们说法不一。较集中的说法是,由于近年来临淄到张店集约化公交线路,以及临淄城区多路“大公交”线路的开通,20路公交客流减少,加上物价成本上升等原因,20路公交车才决定涨价。
“涨价是公司的决定,这也不是我们说了算的。”一名20路车驾驶员表示。
据悉,临淄与张店之间有20路、6路、200路三路公交车。临淄直达张店的200路公交由市公交公司进行集约化运营,自2010年开通后,经过多次时刻、站点调整及班次增加,在沟通临淄张店交通上发挥了重要的作用。多位临淄市民表示,200路公交每次不出临淄基本都是爆满。此外,临淄城区公交集约化改造也加快了步伐,78路、70路等多条线路纷纷更换了大公交。
记者获悉,20路公交由4家客运公司共同管理,一不愿具名的客运公司工作人员表示,20路公交涨价一事已经酝酿了一段时间,主要原因就是客流量的减少。“之前已经向市里有关部门提交了涨价的报告,但没有获批,可能有些等不及了,就在没有批准的情况下涨价了。”
据一名20路公交车驾驶员介绍,20路公交车已经连续10年未涨过价。
无独有偶,另一路张店通往临淄的“小公交”6路车,继20路公交涨价后也将票价上涨1元。
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