极速电四驱比亚迪唐左右SUV新时代

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极速电四驱　比亚迪唐左右SUV新时代

2015年06月05日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　从算盘到计算器,从飞鸽传书到微信通讯,从纸质地图到电子地图,从火车到高铁,每次科技的变革都能左右时代的潮流,汽车业亦是如此。作为新能源汽车领导者,比亚迪唐颠覆传统机械四驱,即将开启极速电四驱时代。
三擎动力　更强劲更激情
　　作为一款三擎四驱SUV,比亚迪唐采用前部搭载2.0TI涡轮增压缸内直喷发动机+前电机,后部搭载后电机的动力模式。其中,2.0TI发动机最大功率为151千瓦,最大扭矩为320牛·米；前后两部电机最大功率、最大扭矩相同,分别为110千瓦、250牛·米。因此,比亚迪唐能够拥有820牛·米的最大扭矩,相当于一台6.0升排量燃油车的动力表现,拥有4.9秒的百公里加速成绩。同时三擎的分布实现了前后独立扭矩分配,使得车辆通过性更高,越野性能更强。
高效节能　更经济更环保
　　得益于更高的功率密度、能量利用率以及传动效率,比亚迪唐搭载的极速电四驱除了动力强劲外,还具有高效节能的优势。在电机方面,唐电机的功率密度比提升了约2.4倍,更利于整车轻量化和能耗经济化；在电控方面,能量利用率完全超越“电喷+机械控制时代”,高达90%以上,要知道“电喷+机械控制时代”能量利用率仅为约30%-40%。在传动效率方面,极速电四驱相比机械四驱也提升近10%。
极速响应　更可靠更安全
　　比亚迪唐在扭矩输出方面拥有极速反应能力,当传统机械四驱还在通过分动箱、传动轴进行扭矩输出时,比亚迪唐已经将动力输出至各车轮。数据显示,比亚迪唐极速电四驱电机扭矩反应时间仅为20毫秒,是传统机械四驱的十分之一。基于极速电四驱的技术优势,比亚迪唐在遭遇山路、雪地、沙坡、涉水等路况时,不仅具有超强脱困攀爬能力,还能实现毫秒级的调整,有效防止爆胎、制动失灵、转向失灵、侧翻等,全面保护乘员安全。尽管比亚迪唐目前还未上市,但其不俗的表现已经是有目共睹,此前的牙克石试驾、唐四驱挑战赛等活动的表现已经是最好的证明了。作为一款首搭极速电四驱的SUV,我们相信在它上市后会拥有更加耀眼的光芒。毕竟,这款具有划时代意义的超能SUV正在左右整个新能源消费新潮流!　　　　(李丹)

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