5月逆势夺冠轩逸尽显家轿王者风范

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5月逆势夺冠　轩逸尽显家轿王者风范

2015年06月12日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　近日,2015年5月中国轿车销量排行榜出炉,轩逸展现了逆市增长的强劲态势,销量同比增长高达17.7%,达到27,685台,一举夺得轿车销量排行榜冠军。在车市增速放缓、竞品车型纷纷失守的背景下,轩逸逆市夺冠,充分展现了其作为家轿王者的实力。而对于尚未回暖的轿车市场而言,也将起到提振车市信心的积极作用。
勇夺第一
成车市黑5月最大亮点
　　2015年,进入新常态的中国汽车市场,增速明显放缓,竞争更加激烈。1-5月数据显示,多款长期霸占轿车销量排行榜TOP5的明星车型,纷纷失守,甚至一度跌出销量榜TOP10。
　　根据5月乘联会公布的数据,车市经历了一个“黑色5月”:全国狭义乘用车生产156.76万辆,同比仅增长3.2%,环比更是下滑5%,车市增速放缓的趋势进一步显现。在这样的市场背景下,轩逸仍然展现出了逆市增长的强劲态势,勇夺5月轿车销量排行榜冠军。同时,确保了轿车单月销量没有跌破2.7万大关。可以说,轩逸当之无愧是今年车市黑色五月的最大亮点。
月均2.5万台
日系第一地位不可撼动
　　今年1月,轩逸以超过3万台的销售佳绩,取得2015年销量开门红。在经历2月年假短暂调整后,轩逸迅速恢复其“神车”本色——在3月销售淡季,取得了销量超过2.6万台的不俗业绩。5月持续增长至2.7万台水平,升至轿车销量排行榜第一的位置。
　　1-5月,轩逸累计销量超过129,053万台,月均超过2.58万台,同比增长6%,高于行业平均增长水平。而上市8年多的时间,轩逸累计销量已经超过120万辆,成为中级家轿市场仅有的几个百万销量俱乐部成员之一。在多款竞品车型纷纷失守的情况下,轩逸用坚挺的销量数据继续巩固市场地位,家轿王者的地位更加不可撼动。
8年销量三级跳
从新秀到王者蜕变
　　轩逸家轿王者的市场地位的获得,亦非一日之功。8年时间,轩逸从新秀到王者的蜕变,经过两次大的产品升级,三次销量飞跃,最终后来者居上,获得了120万消费者的选择和信赖。
　　从2006年7月“轩逸”(SYLPHY)上市,到2012年2月轩逸突破50万辆销量大关,同年7月新一代轩逸上市,次年销量猛增到25.9万台,月均超过21,600台。轩逸仅用了6年时间就完成了家轿市场新秀到王者的蜕变。2014年,轩逸销量同比115.8%,达到300,058台,月均25,000台,稳居行业TOP3、日系第一。
　　今年,轩逸适时推出大师版,强大的产品力、百万市场口碑、坚挺的市场表现,以及家轿王者的市场地位,让轩逸已成为紧凑级车型这个区间最庞大、竞争最激烈的细分市场中,最高话语权的掌控者。　　　　　　　　(景羽)

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