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机会是留给有准备的人

2015年07月03日　　来源：齐鲁晚报

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　　潍坊职业学院2008届汽车检测与维修技术专业　杨立法
　　我的进步源于2006年潍坊市发改委、潍坊市科技局与盛瑞传动股份公司及潍坊职业学院合作启动的一个重大科研项目的实施——“8AT项目”。该项目可以说是一个“高大上”项目,自考入潍坊职业学院,一个大专在校生做梦也不会想到能与这样的项目结缘。正是踏踏实实在学校奋斗了三年,才使我多拿了几个职业资格证书,夯实了专业英语基础。这为我抓住机会,改变命运奠定了基础。　
　　2006年底,我凭借良好的专业基础和一定的英语基础,成功通过测试,成为“8AT项目”项目班的20个学员之一。2007年我有幸同项目班12位同学与盛瑞传动签订定向委培协议,并于2008年3月份进入公司实习工作。　
　　刚进公司前几个月,我被派进车间生产柴油机飞轮,后又从事凸轮轴多刀车床、排气管法兰面的铣床工作……巨大的工作落差,让我有过放弃念头,但我坚持下来了,并成为为数很少的进入“8AT项目”研发团队的同学之一。2010年,经层层选拨,我被公司派往英国学习八档自动变速器装配。经过半年英国之旅,我学成回国,迎接更大的挑战。　
　　长期以来,我国汽车行业自动变速器研发制造一直是个空白,一直被国外垄断。我和团队成员在研究中遇到了很多的瓶颈,包括零部件的质量、材料、疲劳强度等,都是很大的挑战。经历过无数次失败,　2012年世界首款前置前驱八档自动变速器样机在我和伙伴们手中诞生,潍坊市的各界领导参加了样机诞生仪式。研发成果还需要通过量产实现最大化的经济效益。为此我前后两次去韩国支持这个项目装配、测试工作,直到2013年5月初回国。经过几个月的调试工作,2013年6月28日自动装配线第一台整机顺利下线。　
　　随着项目我也在不断成长,2013年9月份被任命为装试车间副主任,主要负责8AT的生产管理工作。2014年9月份,公司部门整合,我被任命为制造物流部副部长,主要负责整个公司的生产管理、生产现场管理、仓储物流等工作。　
　　　本报记者　李涛　整理

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