很多骑车的市民还不适应新的渠化岛,依然将非机动车停在机动车道上。 本报记者 孙国祥 摄
近日,市民在东风东街多个路口处,都能看到改造后的渠化岛。新的渠化岛可供行人、非机动车停靠、站立的面积大了很多,地面也变得平坦。
记者了解到,10多年前,潍坊市区的道路上就出现了渠化岛。作为先进的交通管理理念,渠道岛分流了右转车辆,也缩短了行人过街的时间,对城市交通的畅通安全起到了十分重要的作用。但随着近年来潍坊市机动车保有量特别是私人轿车的猛增,原有的渠化岛设计已经不能够满足市民们的出行需求。
潍坊市交警支队设施大队一中队中队长陈建平说,新的渠化岛占地面积比以前的有所扩大,在尽量保证绿化面积的情况下,可供行人、非机动车停靠、站立的面积比以前扩大了约2倍。为的就是让市民们在步行或骑非机动车来到路口时,可以全部通过渠化岛通行,而以前最靠近渠化岛的非机动车道改变为机动车道。以此实现与机动车道完全隔离,行人、非机动车在路口更安全,机动车有更宽阔的空间通行。
目前,东风街与新华路、鸢飞路、潍州路、向阳路、月河路和永安路的渠化岛都已经基本施工完毕。东风街和文化路则因地制宜使用了“标线渠化岛”,在路面上划线,并未进行动土建设。
据悉,目前这些路口的渠化岛建设正处于道路标志标线等细节完善阶段,但市民们已经可以使用。警方表示,下一步还将对胜利街采取类似的改造。希望市民们在步行或骑车来到路口时,都通过渠化岛过路口；等候红绿灯时,也要在渠化岛内,不要占用机动车道。
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