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做一名不违法的司机很难吗

看长年“零扣分”的出租车司机如何支招

2015年07月23日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　“我平时已经非常注意了,可每年还是会被扣五六分。一年到头不违法真的好难!”22日,在看过本报刊发的“济南交通违法30高发地”后,不少司机感同身受。
　　不过,做一名不违法的好司机真的很难吗?诚然,城市道路上的车辆越来越多,新交规也越来越严,但还是有很多驾驶员做到了“零扣分”,他们有哪些经验呢?

本报记者　戚云雷　实习生　焦喻遥　　　　　　　　
　　　　●“想要做到完全不扣分有点难”
　　市民王女士经常开车上下班,但不管怎样小心,几乎每年都会被扣分,如没有注意到单行线,或是没有注意到路口的指示标志等等。在她看来,虽然这些违法行为可以避免,但要做到完全不违法、不扣分,“几乎做不到”。
　　对路况不熟是受访司机一致提到的交通违法原因。在单位开车的韩先生有着14年驾龄,平时被扣分基本上都是在一些不注意的地方,“特别是立交桥下和上下桥口的地方,很容易被测速抓拍”。
　　出租车司机张师傅从业10年,一年还是会被扣4-6分。张师傅坦言,即使开了10年的出租车,但还是免不了违法扣分,但相比每年8万-10万公里的行驶里程,一年扣几分已经很难得。
　　之所以能做到这样,张师傅说,一般扣分都是在一些不注意的地方,尤其在一些路况复杂车又多的路段,为此,公司每次开会都会强调,提醒驾驶员不要重复违法。
　　●都是小问题,平时多注意就没事
　　市民吴先生长年开车上下班,前两年,每年都会有三四条违法行驶记录,多是轧线、违反禁行标志等。
　　“市区里的一些交通违法行为,基本都是不太令人注意的小事,稍微注意一点就能减少。”吴先生说,自今年年初以来,他开始注意到这些问题,迄今一次违法行驶记录也没有。
　　虽然不再因为这些小的交通违法行为被扣分,但吴先生坦言,如果有的路口刚更改了标线,即使小心开车也很难避免违法。如历下大润发路口的右拐线划在辅道内,即使是有经验的老司机也会走错,还有二环东路和华龙路下高架桥的路口,很多车主不知道新增了可变车道,也容易造成违法。
　　韩先生则向司机朋友提醒了杆石桥附近路段,“公交车道不能轧,特别是写字的地方都有抓怕,大单位附近和大路口的网格线也不能轧着。”
　　●多看新闻了解路况,还得保持好心态
　　尽管很多私家车主认为开车不违法很难,但开了16年车的济南恒通出租车公司雷锋车队队长郭泗镇却长年坚持“零扣分”。他身边的同事,长年没有交通违法记录的也大有人在。
　　郭泗镇说,想做到不被扣分,遵守交通规则是一方面,关键还是得熟悉最新的道路情况,保持良好的驾驶心态。
　　在他看来,出租车司机违法行驶的机会比普通人高很多,但交通违法要扣分交罚款,扣满分更要放下工作重新学习,因此出租车司机交通违法成本更高,也更在乎扣分。
　　“驾龄长的驾驶员每天出车前都会提醒自己,小心驾驶不要违法。”郭泗镇说,要想减少交通违法,出租车司机平时要看新闻了解最新路况,在乘客上车后耐心询问目的地,提前规划好行驶路线和停车地点,并在开车过程中将该路线中哪里是单行线、哪里禁止左(右)转弯、哪里正在施工等牢记于心。
　　另外一点,郭泗镇认为,不管是出租车司机还是私家车司机,开车都要保持良好的心态,即使遇到急事也不能抢道,更不要随意加塞。

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