“大动脉”打通,市民出行更加便利

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“大动脉”打通,市民出行更加便利

2015年07月23日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　去年9月,凤凰路从经十路到中林路4.2公里路段竣工通车；同年12月底,该道路工业北路以北2.2公里开始施工。在济南东部,自二环东路至绕城高速12公里范围内,凤凰路将成为短期内唯一一条贯穿南北的主干道。
　　凤凰路道路建设工程南起二环南路东延,北至工业北路,总长14.5公里。它作为济南东部城区主干路网重要的南北向通道,承担着长距离集散性交通、市政配套供给及沿线发展带动等多重公共服务功能。更重要的是未来凤凰路的北端对接的是东客站和济乐高速,相当于济南的对外门户。
　　记者调查了解到,凤凰路全线建设分为三个阶段,已经竣工通车的经十路至中林路属于第一阶段；“第二阶段是中林路以北至工业北路,原来凤凰路延伸至中林路就成了断头路,居民出行不便,打通该路段的呼声也很强烈。”市政相关领导表示,据悉,此阶段道路预计年底通车；第三阶段则是旅游路以南至二环南路东延2.4公里。该路段将结合二环南路东延工程实施,力争2015年底达到全线贯通目标。
　　“以前从经十路出发到王舍人办事,由南往北只能从赵家庄穿过,但是路窄,汽车难以通行,只能向东绕行烈士山东路,通过朝山街和铁骑路才能到达工业北路。”杜先生告诉记者,凤凰路的打通,省去了徐家庄片区北去绕行烈士山东路的困惑。同时对现有铁骑路起到升级改造的作用,大大提高了沿线居民的生活便利性。凤凰路与中林路联通以后,与花园东路共同形成工业南路和工业北路之间的两条东西通道,既缓解了交通压力,又增强了东部人群进入市区的便利性。
　　最直接的一点,凤凰路贯通以后,这个区域对外依托的是省内交通枢纽新东站,对内还有将高新区的年轻的、富有创造能力的高新人才的内部导入,形成内外双循环,从而带动整个片区人群结构、产业结构、片区形象的彻底改变。

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