威海检验检疫局工作人员在现场查验邮件。 记者 王震 摄
本报记者 冯琳 通讯员 朱鹤
□ 空运时效,海运价格
22日,首票威海—仁川海运进口邮件顺利通关,首批货物共计122件包裹,多为从韩国邮寄到威的服饰、化妆品等物品。122件包裹目的地涵盖山东省内各地市区。22日下午,EMS速递工作人员对首批快件进行分类,威海本地的快件,当天下午安排派送,省内其他地区的转运当地。
中韩间威海—仁川海运邮路启动于2005年,由当时的威海市邮政局负责省内出口韩国及韩国出口或经转至山东省的国际邮件互换接转。受当时各方条件限制,双方邮件交换量日渐萎缩,2008年自行停用。
如今,伴随中韩贸易蓬勃发展,尤其中韩自贸协定正式签订后,中韩邮路市场业务量增长迅速,据邮政速递公司统计,山东省对韩邮件日均进口约1000件,重约2.5吨,日均出口约350件,重约0.6吨,且以年约40%左右的增幅增长,威海中韩海运邮路恢复成为众望所归。在青岛海关的大力支持下,经过威海海关、威海市商务局、威海市口岸办的共同努力,山东邮政与韩国邮政多次对接协调、运行测试,威海—仁川海运邮路恢复开通。
山东省邮政速递物流有限公司威海市分公司相关负责人胡先生说,此次海运邮路恢复开通,对威海市民最大的影响是,通过海运邮路运件,速度几乎能赶上空运,但价格比空运便宜70%左右。“打个比方说,如果空运运费是100元,那么通过威海中韩海运邮路,30元左右就能搞定”,胡先生说。
□ 全省韩国海运邮件都从威海“走”
威海海关驻邮局办事处主任张勇介绍,海运邮路恢复开通前,威海口岸是国际邮件进出境的最末端,国外邮件的进出境都是通过别的口岸中转,时间长、成本高。即日起,不仅韩国邮件直达威海,全省各地从韩国来的邮件都从威海中转。
为迎接威海—仁川海运邮路的正式开通,威海海关前期做了大量工作,在硬件方面升级了监管设备,并对场地进行了升级改造,多次到邮政部门调研,量身制定监管服务方案,进行运行测试等。
据张勇主任介绍,威海—仁川海运邮路的恢复对威海、对韩外贸发展具有重要推动作用。威海—仁川作为运行距离最短的海运邮路,夕发朝至,效率非常高。同时,海运邮路的恢复,可以发挥辐射效应,运用地理优势、通关优势、成本优势,吸引国内其他地区跨境电商货物通过威海出口韩国或转口欧美,带动威海地区物流、仓储等相关服务业发展。
张勇主任说,威海中韩海运邮路正常后,预计以后每天会有1000件左右包裹。这些包裹中,如果是威海本地的,将直接在威海本地通关验放,属山东省内其他地市的,则由威海海关监管并转运至当地海关部门。
□ 市民发件到韩国,可拨11183热线
目前,威海中韩海运邮路开通的是威海—仁川海运进口邮件业务。下一步,威海海关将开通威海—仁川海运出口邮件业务和跨境电商直购进口业务,打造威海对韩海、空、邮立体通道优势,提高威海全国对韩贸易桥头堡地位。
威海—仁川海运进口邮件业务目前只接收山东省内各城市的海运快件。威海与仁川之间可实现海运快件“夕发朝至”,山东省内其他地市经威海中转隔日也能收到快件。此外,威海—仁川海运出口邮件业务预计在8月份前后开通。威海市民如果想通过海运邮路发件到韩国,可到山东省邮政速递物流有限公司威海市分公司相关网点办理,也可以拨打11183热线咨询并办理相关业务。
今后,威海海关将实行24小时通关,保证韩国进出境邮件当天验放,将威海中韩海运邮路打造成真正高效的中韩海运EMS速递邮路,更好地发挥威海全国对韩贸易桥头堡作用。
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