7月30日中午,二广高速山西段,一货车司机突然中暑,趴在方向盘上昏迷不醒。(央视)
本报青岛8月2日讯(记者 蓝娜娜) 炎热天非空调公交车内本就闷热,驾驶室的温度更是最高能达到40℃以上。1日早高峰,青岛公交市南巴士公司榉林山车队11路司机封晓辉在行驶途中中暑,紧急停车后晕倒在驾驶室。在乘客帮助下,司机及时被送往医院,最终脱离危险。乘客也无人受伤。
“当时已经快到终点站了,我正翻看着手机,突然感觉车停了,”一位乘客说,他一开始并没有发现司机晕倒在方向盘上,直到有位前排乘客喊“司机晕倒了”,他这才知道司机出了状况。“得知司机热晕后,车厢的乘客有人赶紧拨打120叫救护车,有人还赶紧掏出扇子为司机扇风降温,还有人直接从附近社区医院找了个大夫上车看病。” 对于自己热晕的事情,正在家中休养、已无大碍的封晓辉首先对想帮助自己的乘客们道一声感谢。“当时晕倒前意识还很清醒,就感觉浑身发麻,而且头晕得厉害。考虑到车上有不少乘客,我怕出意外就赶紧先靠边停了车,本来想稍微休息一下,没想到突然就天旋地转晕倒了,整个过程也说不出话来。”封晓辉说。
据了解,夏季非空调公交车运行时,车厢温度最高可达40℃以上,集中精力开车的司机体力消耗很大,极易出现中暑问题。
另讯 据央视新闻报道,7月30日中午,在二广高速山西段,一辆大货车司机突然中暑,趴在方向盘上昏迷不醒,致使大货车突然停在了高速路的主干线上。由于路上车辆多,都是高速行驶状态中,而且事发地点也没有任何警示标志,差点酿成重大交通事故,好在巡逻交警及时发现,把中暑司机送医,避免了事故的发生。
大热天,交通事故多五到八成
有研究发现,约有40%的道路交通事故与气象条件有直接或间接的关系。高速公路上的交通事故约有13%与气象条件有关,仅次于疲劳和瞌睡。在气温高于23℃时,司机对紧急情况做出反应的时间,要比在23℃时的反应时间增加0.3秒。炎热的天气里,事故发生率要比凉爽天气时高出50%到80%。所以,司机在夏季驾车要特别注意自己的健康隐患。
如果司机长时间处于炎热、高温、热辐射的环境下,身体会随着大量出汗而丢失盐分。表现为血压下降、四肢冰冷、尿量减少甚至昏睡或神志不清等。这时候应适当饮用淡盐水。如每天长时间开车,几小时后需停下来,到车外活动活动身体,休息10分钟左右,以避免下肢静脉血栓。另外,车内长时间开启空调,会使车内外空气不流通,尤其是在停车时,空调继续运转,可使发动机排出的一氧化碳聚集于车内,使司乘人员发生一氧化碳中毒。
因此,别在开着空调的车内睡觉或长时间滞留。在雷雨天气驾车时,最好不要在雷雨天气打开车内的音响设备,接听手机时要及时收起车上的天线,另外,也不要把车停在大树下。
本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属齐鲁晚报所有,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。