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票价调整利于公交可持续发展
2015年08月27日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　价格调整实际上是一个各方面利益调整问题。一方面来讲,提价肯定会增加乘坐区间公交客运市民的出行成本。如张店至博山的1路公交车,全程40多公里,这次由6.5元/人次上调为8元,往返多支出3元钱；张店到其他区县一般提价1元,往返多支出2元钱。
　　另一方面,调整票价以后,可以直接有效地解决区间公交客运亏损运营问题,缓解当前突出的公交线路运营矛盾。以20路车为例,票价由现行4元调整为5元,每个运营车辆每天多收入150元左右,月增加收入约4000元左右,基本能达到保本微利的水平。从长远看,有利于区间公交客运可持续发展,有利于保障群众的正常出行。
　　　　　　　　本报记者　唐菁

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