开海在即,在青岛积米崖中心渔港码头,渔民们举行祭海仪式。
文/片 本报记者 潘旭业
要出海喽,修网补船备冰块
8月30日,在青岛积米崖中心渔港内,数百艘大马力渔船整齐地停在码头,每艘船都挂上了崭新的国旗。渔民们有的在整理网具,有的在修补船只,有的将保存海货用的冰块装上船,有的将面粉、蔬菜甚至啤酒送到船舱,毕竟对这些大马力渔船来说,出去一趟可能在海上漂十几天才能回来……整个码头上一片忙碌,都在为出海做最后的准备。
码头上,从日照来黄岛打工的郑女士正在麻利地修补着一张渔网,有十多年补网经验的她,动作干脆利索,缆绳和渔网很快就被捆绑在一起。船工们告诉记者,出海之前,除了修补渔网,保养吊杆、补充油料和物资、检查仪器和发动机等工作都要一一完成,像这样的准备工作,他们已经进行了三四天。
“鲁胶南渔60167”和“鲁胶南渔60168”的船老大王先生已经出海近30年了,购进了这两艘500马力的钢壳拖船后,老王已经不需要再亲自跟船出海了。但开海在即,老王还是来到了码头,组织船员们检修船只,修补渔网。“500马力的渔船在整个积米崖中心渔港码头也就十几对,因为可以出远海作业,相比小渔船来说有优势,捕捞到的海货也多。”老王说,他们有时候出去一趟得十多天,最怕中间渔网或者渔船出现故障,所以出海之前的准备工作一定要充分。
渔民们正在补网,为开海做最后的准备。
期盼好收成,渔民码头祭海
根据传统,每年农历正月十三是海的“生日”,渔民们在出海之前都会祭海,以期盼有个好收成。然而,在青岛积米崖中心渔港,为了期盼能有一个好收成,8月30日,渔民们也在码头摆上了香案和祭品,祈愿开海后渔民人船安归,鱼虾满仓。
“往年都是正月祭海,而今年,积米崖依托优良渔港建成了青岛市首个精品‘渔人码头’,并选择在开海之前举办祭海仪式,渔民们都非常虔诚地持香祭拜,期盼有个好收成。”积米崖渔人码头相关负责人说。
“从往年的收获情况来看,刚开海时,捕捞上来的虾蟹比较多,鱼类以黄花、牙鲆、鼓眼为主,其中很多都是增殖放流后的幼苗经过自然生长成熟后允许回捕的海鲜。”黄岛区海洋和渔业局相关工作人员说。据青岛市海洋与渔业局公布的相关数据显示,截至今年,青岛已放流各类优质苗累计70多亿单位,而且每年放流的数量都在不断增加。
出海成本高,船老大说“吃饱就行”
经过三个月的伏季休渔和三四天的补网修船,准备出海的船只都在静等着9月1日12时“解禁”时刻的到来。然而,由于近年来近海渔业资源的日益枯竭和出海成本的提高,“船老大”们对于今年的收成依旧有着些许担忧。
今年50岁的肖永波从17岁就跟随父亲出海打渔,现在拥有了一艘80马力的木质渔船,经过前期的修理养护,他的渔船已基本准备就绪。“我今年招了4名船员,平均每名人工成本1万元左右,技术活娴熟的船员工资更高,再加上油费,成本太高了。”肖永波说,现在码头上二三百马力以上的渔船有上百艘,他这艘80匹马力的木制渔船在捕捞量上根本拼不过那些“大家伙”。谈起今年的收成,老肖感到担忧。
有大马力渔船的渔民尚且如此,很多只有一艘小马力渔船的渔民心里就更加没底了。30日,在黄岛区后岔湾码头,57岁的老渔民郭太兴正在收拾着一艘12马力的小渔船。出海近40年的老郭说,最近几年,小马力渔船越来越打不到东西了,村里很多渔民都将自己的船只卖了转行。开海在即,已经做好准备工作的老郭一个人坐在船上抽烟,黝黑的脸上没有一点表情,当问及感觉今年会收成如何时,老郭深吸了一口烟,淡淡地说:“谁知道呢,能吃饱就行。”
虽有增殖放流 也怕过度捕捞
随着近海渔业资源的日渐减少,近几年来青岛对增殖放流投入越来越大,效果也日益显现。增殖放流不仅使青岛沿海形成了一定的放流生物捕捞群体与繁殖群体,增加了沿海捕捞品种的资源量,而且补充了捕捞群体和亲本群体,对保护海洋生物多样性与生态平衡起到了重要作用,但保护增殖的海洋生物也同样重要。
据悉,青岛增殖放流的有些鱼类,最远可以游到日本,日本海域放流的一些鱼类,同样可以游到中国海域,这对渔民回捕是一个很好的时机。而中国对虾、牙鲆鱼、梭子蟹属于本地物种,放流后不会游到外海,这三种本地物种回捕量非常大,也特别适合增殖放流,但不要过度捕捞。
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