红岛至原胶南城轨系统招标 - 齐鲁晚报数字报刊

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红岛至原胶南城轨系统招标

线路采用B1型车,系统最大设计能力30对/小时

2015年09月23日　　来源：齐鲁晚报

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　　红岛至原胶南城际轨道部分站点图。

　　　　本报9月22日讯(记者　蓝娜娜)　22日,青岛市红岛——原胶南城际轨道交通工程弱电系统集成、采购及安装总承包项目启动招标,包含轨道交通工程通信系统、信号系统、综合监控系统等安装工程,工程造价12亿元。城际轨道初、近、远期均采用B1型车4辆编组,系统最大设计能力为30对/小时。
　　根据青岛市红岛——原胶南城际轨道交通工程弱电系统集成、采购及安装总承包项目资格预审公告,该项目工程造价为12亿元,建设单位和招标单位均为青岛市西海岸轨道交通有限公司。
　　青岛市红岛——原胶南城际轨道交通工程主要包括嘉陵江路至董家口段,线路全长70.2公里,位于青岛市西海岸新区,总体呈东北-西南走向。途经经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口创新示范园区、董家口经济区。线路主要沿嘉陵江路—井冈山路—滨海大道—泰山路—上海路—滨海十二路—上海西二路—滨海大道—贡北路—产业一路敷设。
　　该工程初、近、远期均采用B1型车4辆编组,系统最大设计能力为30对/小时,最高运行速度为120公里/时。本次招标内容包括青岛市红岛——原胶南城际轨道交通工程通信系统、火灾报警系统(FAS)、自动售检票系统(AFC)、屏蔽门等设备采购、集成、服务及安装,以及信号系统、综合监控系统安装工程。
　　据悉,红岛——原胶南城际轨道交通去年4月下旬获发改委批复,该工程从红岛引出,沿胶州湾向南,到达终点董家口,线路长度101公里。工程将采取分期建设的方式,其中,董家口火车站至嘉陵江路站段共设置20个站点,依次是董家口火车站、泊里站、中心路站、贡口湾站、琅琊台站、港城CBD站、古镇口南站、古镇口站、大珠山站(一期终点)、世纪大道站、珠海路站、泰山路站、北京路站、朝阳山CBD站、东方影都站、黄海东路站、灵山卫站、嘉年华站、井冈山路站(一期起点)、嘉陵江路站。

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