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火车站配套设施不可拖后腿

2015年09月25日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　根据铁路部门的计划,本月28日德大铁路开通。德大铁路在德州市境内66公里,目前德州境内的新设站点陵城站、临邑站,将改变德州市陵城区、临邑县没有铁路的现状。这本是一件喜大普奔的事儿,可事情的发展却有几分出乎意料,直到20日陵城火车站周边的道路和站前广场仍未完工,犹如一个与外界隔离“孤岛”。这让不少市民心生疑惑,火车终于盼来了,可人难不成进不了站。
　　在家门口坐上火车,许多人或许会觉得稀松平常,不过这却是不少人盼望已久的事儿,且不说当地的陵城区、临邑等县区,就连省内的地级市滨州也是多年不通火车。想去一些远一点的地方,只好费尽周折地转乘火车,不只耽误时间影响效率,还拉低了旅途体验。所以说哪个地方通火车了,必然是一件让民众奔走相告的大喜事,之于个人它可以改善生活品质,之于城市它可以促进经济发展。　　
　　回到即将通车的德大铁路,其陵城站还没正式通车就已引来诸多市民围观,足以见得众人对于家乡通火车的关注度,可迟迟未完工的配套设施,却像是卡在咽喉的鱼刺,让人无法继续享用美味。大部分路面还处在路基阶段,路上布满碎砂石,且各个路口都建有围挡禁止通行……打算抢先一睹车站芳容的愿望落空了,失望之余更多人开始担心,这些配套建设到底何时能完成,到底能不能赶在通车前完工,毕竟距离德大线通车没几天时间了。
　　“前方到站陵城站,请各位乘客跳车”,这是市民用来调侃陵城站的段子,黑色幽默中也透露着对新车站的期待。且不说民生无小事儿,更何况是这种动辄影响区域发展格局的大事件,有关部门可不能有半点马虎了,不管是基于什么原因、碍于什么困难,都不该让民众关切成为竹篮打水,完善车站配套如今已是迫在眉睫的民生大事,这必然需要更多部门重视,并采取改进措施。
　　好在有关部门及施工单位已表态,“将加紧施工,争取在28日前抢通道路,保证旅客进的去,出的来”,这也让不少市民为之欣慰。民生项目本该是头等大事,纵然城市建设涉及方方面面,都是牵一发动全身的大工程,但只要关乎民生理当建设先行。火车要来了,每个人都心怀期待,这是对美好生活的向往,希望这份民生企盼可以顺利上路,走的更稳更远。

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