路口等灯电动车常拥挤? - 齐鲁晚报数字报刊

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路口等灯电动车常拥挤?

滕州创新前移非机动车等待区解难题

2015年09月30日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报枣庄9月28日讯(记者　袁鹏)　在城区的各个路口我们经常可以看到,每当等红灯时非机动车等待区都会十分拥挤,影响通行效率,为此滕州交警大队创新地在部分路口划出前置非机动车等待区,取得了良好的效果。
　　近日记者来到滕州杏坛路与新兴路路口,发现在这个路口每个方向上机动车等待区都被安排得比较往后,靠近路口的位置则划出了大面积的非机动车等待区,用绿色油漆标明,置于机动车等待区之前。那么这样做有什么好处呢?
　　记者经过实地观察发现,有了前置非机动车等待区,每当路口变成红灯时电动车、自行车等不需要再在后边排队,可以直接停在机动车的前面进行等待。等待区的宽度一下子扩大到了原来的三倍,这样绿灯时等候的非机动车可以迅速通过路口,然后又回归到非机动车道上。而且由于数量较多的电动车、自行车快速被“消化”掉了,后面的机动车也减少了干扰,提高了路口的通行效率。
　　滕州交警部门的工作人员告诉记者,设置前置非机动车等待区是滕州交警根据地方实际情况想到的一个创新举措。施工比较简单,成本很低,但是效果经过实践还是很明显的。目前已经在几个条件合适的路口实施了这样的改造。
　　另外记者还了解到,为了实现整体交通的通畅,交警部门对各交通压力较大路口逐个制定相适应的方案。如善国路、荆河路等城区主干道就进行了渠化改造,压缩部分影响通行的绿化带,增加右转弯车道。除了拓宽车行道,还施划交通标线,实行直行、左转弯待转等措施。北辛路与善国路路口等则设置导流岛,根据不同时段人、车流量,合理调整信号灯配时。通过多措并举,一些拥堵路口的通行能力提高了30%到40%。　(编辑　袁鹏)

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