第三排之战
——寻找真正的大7座SUV
2015年10月30日 来源：
齐鲁晚报
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国内大中型7座SUV群雄逐鹿,竞争可谓激烈异常。定位于7座的SUV产品,普遍在产品力方面也不差,每款车型均有各自的杀手锏,这让消费者在选择时不知如何是好。作为“大中型SUV王者”的全新一代汉兰达,正所谓王者自有王者范,凭借对车内空间艺术的独门绝技,自上市起,便俘获了消费者的心,更是将竞争对手远远甩在身后。
第三排不再是摆设
全新汉兰达完美诠释空间艺术
如今的市场上,我们越来越多地见到了7座SUV产品,它们在保证了良好的产品性能的同时,提供了相比紧凑级SUV更宽大和实用的车厢空间,满足了一家人出行的多方位要求。在这一市场上,涌现出很多新产品,比如福特锐界、全新胜达、道奇酷威、索兰托等,都希望以大空间分市场一杯羹。
汉兰达作为这一市场最具代表性的车型,自从上一代开始便牢牢占据了市场的王者位置,而全新一代汉兰达,更是凭借在第三排空间艺术上的超高造诣,进一步拉开了与对手的差距。由于后悬挂采用特殊双叉臂设计,对尾部空间的干涉减小,全新汉兰达的第三排座椅不但横向长度增加了110mm,座椅编排的自由度也得以提升,可以6/4分拆折叠,且头部空间、腿部空间和视野方面均得到多方优化,靠背倾斜度也由上代的106度,调整到现在的118度,这使全新汉兰达的第三排座椅可以真正供成年人使用,成为这个级别SUV的最大亮点。
与传统7座SUV第三排座椅通常只能坐两位儿童相比,全新汉兰达的“无敌”第三排座椅,无论在腿部空间,头顶空间还是横向空间,都完全是为成年人使用而设计,是真正意义上的大7座SUV。在北美,全新汉兰达是2+3+3的座椅布局,第三排座椅可坐三个人,国产后座椅保持原设计,完全可以容纳8人,所以汉兰达的大7座其实还只是保守说法。
实用性再度升级
空间设计满足各类需求
说全新汉兰达是空间“艺术家”毫不为过,在保证乘坐舒适度这一传统优势的前提下,全新汉兰达对空间利用率进行了全面升级。作为一款“好用”的车,全新汉兰达可以说适合所有用户群体,不管你懂不懂车、需求如何,全新汉兰达都是“懂你的那一款”。
全新汉兰达在空间编排方面,第一排座椅可前后滑移260mm,第二排座椅可前后滑移150mm,三排座椅的靠背都可以作倾角调节。此外,全新汉兰达行李箱纵向长度,与上代相比也增加了155mm,可以放下一架婴儿车或一个硬壳高尔夫球袋,同时,第二排、第三排座椅都可以做到像MPV那样完全折叠放平,具有超高的空间利用率,这也是同级别SUV不能比拟的优势。
细节方面,前排超级中央扶手箱下面是一个硕大无比的储物仓,对于大多数女士的随身挎包,都可以轻松放置进去,塞进去一个电脑包也未尝不可。手机、卡、票据、钱包等都可以放置在多功能收纳台内,如果要充电的话,收纳台上还专门开了一个孔可以穿过USB线,防止线束凌乱。至于水杯一类的小物品,三排座椅都有属于自己区间的杯架,全车共14个杯架,储物空间很丰富,就连尾箱掀开尾板,也能发现暗格用来放置雨伞、鞋子等,各有所归且显得异常整洁。
越级豪华享受
设计与功能完美配合“寓美于能”
全新汉兰达的内厢,遵从“Functional Beauty寓美于能”的设计理念。一个功能至上的内厢,难免出现沉闷,一个美感至上的内厢,难免牺牲实用,全新汉兰达的设计师把功能和美感完美融合。最有说服力的亮点,是中控台下沿那个曲线优雅的多功能收纳台,它和仪表台自然贴合,挖掘出黄金位置处大容量的储物空间,还一点不影响乘坐空间,这种新颖且让人眼前一亮的设计,顿然让全新汉兰达内厢极具艺术魅力。
“寓美于能”的设计,其实体现在内厢各处。摸摸这些手或身体经常触到的地方,不难发现,全新汉兰达在方向盘、换挡杆、各排座椅等处,使用真皮包裹等高档材质；仪表台、门板等多处使用柔软的搪塑材质,而车顶内衬和四周则使用高级针织材料。这些更高级的材料,加上精细做工和温馨配色,营造出媲美豪华车的内厢氛围。
需要说的是,仪表盘的镀铬饰条,采用真铝加工,以增加仪表的美感和精致度,包括座椅皮料的选取、按键的质感、旋钮的大小位置等,都经过无数次的人机功能测试,以达到最优操作体验。
全新汉兰达开发总工程师后藤贵志说,“一部车的内厢就像客厅一样,精致豪华的装潢体现主人的品位。这就是为什么要把全新汉兰达内装推向豪华的原因。”
(宇轩)
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